五菱之光改装旅居车之副电瓶
1 5 发布于 2016-12-03 22:52:43 只看楼主 热门标准
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土豪做法直接某宝搜电瓶隔离器,质量好的不便宜300+,你得配一个副电瓶450+,正弦波逆变器是必须的1000瓦足功率的至少200+,加上大电流线材开关…下来超出预算了,划不来。

另外一种:
逆变器180元(标的1000瓦,实际估计到不了,就烧烧开水用,某宝买的500瓦电烧壶貌似38)
闸刀一个18元,建议某宝买双向倒顺闸刀(100A电流的,必须要至少100A)
排插(公牛牌)单开关2个(公牛)合计20
恒压恒流可调升压模块1个,加邮费46元——这个干嘛用的?利用点烟器那个AC打开之后的电路12V通过模块调节14.4V3.5A给副电瓶充电(备注,我用的副电瓶是电动车上扒下来的12V20AH,也可以买大点的,充电电流最好为容量的十分之一多点。)

这是恒流恒压可调升压模块,一头接AC正负极,一头接副电瓶正负极(中间加一个正极单开关以便控制是否给副电瓶充电)——这个模块按在头顶上,触手可及。


下面是充电开关

充电开关,开启就是打着火就给副电瓶充电。

然后我主要是考虑到副电瓶容量太小,**一壶开水烧不开就没电了(500瓦电烧壶需要30分钟烧开,也就是0.25度电,20AH12V电瓶也就是0.24度电,加上损耗…)所以加了下面的开关:

这是个大电流闸刀,塑料的,功能是控制主电瓶连接逆变器。当然正负极不要接反。断开副电瓶充电,断开副电瓶正极与逆变器接线,合上闸刀就变成主电瓶逆变220V,可以烧开水煮饭什么的。

然后就是副电瓶与逆变器连接,中间加一个正极单开关。如下图

打开开关逆变器就通过副电瓶工作。断开开关,逆变器停止工作,或者断开开关合上闸刀逆变器通过主电瓶工作。

逆变器工作时候有风扇声音太大,所以就把逆变器放到发动机盖下面了,在车头机舱里面,开关打开,输出的接一个排插:

这个排插是共用的,和逆变器一样,无论主副电瓶共用逆变器和输出排插。

同时还有一个好处,就是冬天万一主电瓶亏电打不着火,合上闸刀,打开座位这个开关,等于是主副电瓶之间正极接正极负极接负极,SO也等于是应急启动。

最终实现的成果大约400元搞定:
后面放着折叠床,30瓦的单人电热毯,冬天就开着电热毯一晚上,零下十几度一样很暖和,不用担心早上起来车子打不着火。
备一个暖水瓶,有开水地方打开水,实在没地就自己烧。
笔记本电脑,DV,相机之类的随用随充。
应急煮点面条放点青菜鸡蛋的,可以解决吃饭问题。
洗澡洗脸什么的就不多说了。
——以车为家,献给同样长期满世界工作的同行们。

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