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不知不觉间家里的ES350也已经八年的时间了，买他那时我还在上初中，这是唐山的第一辆估计也是最早的那一批，06年上市就买了。仍记得我第一次坐上他时的兴奋。在ES350之前，家里有辆尼桑公爵王，我的童年就是伴随他度过的。不得不感叹那时的日本车的厚道不像现在各种简配糊弄中国人，前后都可调排的电动座椅，四门的电动玻璃。无奈那时我还小，没能留下他的照片。

从11年考下驾照，楼主一直在开这辆车，期间也开过朗逸，高尔夫，第七、八代雅阁，丰田超霸（4runner）、陆巡。我个人觉得还是350是最舒服最适合我的，而且他真的很省油，平时在唐山跑，那么堵车也就是10个油，跑高速达到变态的7.5，这可是3.5 V6的发动机啊。静若处子，动若脱兔，我觉得来形容他是最合适的。不过由于当初买的是典雅版，车没有倒车影像倒车雷达，导航和全景天窗，不过其他的配置也都很不错了。

来了，正面，车锁时后视镜收起。

开启车门时

额  车门的无匙进入忘拍了。。。

侧面45度，很霸气有木有。

右侧

侧面，修长的车身。

低调的后面

大鹏展翅

炯炯有神的大眼，不过有点氧化了。但是仍然很亮，大灯随动和自动头灯仍很灵敏。

后尾灯

后视镜下的迎宾灯

额，第一次拍忘了细节了，无匙进入是我后补得照片，忘了。。。进入车里。

迎宾踏板，从买来到现在八年多还没撕掉膜呢。
多功能方向盘，定速巡航，高速利器。

左下边的控制区，后视镜调节，锁车时收起，挂入倒档是后视镜回自动调节到向下的方向，很实用，那个是什么忘了很少用，然后是大灯清洗，和仪表灯光亮度控制。

下面，后遮阳帘，开启后在倒档自动收起，油门，后备箱。

灯光控制，很赞的氙气大灯，自动头灯，大灯随动都有。不过不知道为什么我家的车大灯竟然氧化很厉害，平时都是放在车库的。之后的350、240却没事，好像仅仅是第一批这样。。。

感应雨刷，一键启动

车准备状态，各种检查。

行车电脑，能够在车故障时显示各种问题，平时显示温度、可行驶距离、油耗，加油后平均油耗、瞬间油耗

手自一体变速箱，很平顺，几乎没有档位变化的顿挫，而且动力很强劲。
自动防眩目后视镜，启动时显示行驶的方向。忽略出镜的我。。。

化妆镜和灯

灯光开关，很大的眼镜盒，天窗开关。

"简陋"的中控。。。双区自动空调，六碟CD，扶手下面还有座椅驾驶和副驾驶通风开，凉热都是三个档，很好很好的设计，楼主在想什么时候这车给我了我就自己出钱把中控改了，安上上倒车影像雷达，导航什么的。。。

手扶箱，有个小格子。

全部一键升降玻璃，还算厚道的做工吧，真皮包裹的。无处不在的音响，我忘了是多少个了，总之音色很棒。

记忆座椅，十二项调节的，副驾驶也是，座椅很舒服，

油门、刹车、脚刹。楼主刚开这车的时候总忘了脚刹这事。。。

后排空间，说不上超大吧，不过也不小，就是这坐垫显得好紧蹙。后排不能调，90年代的公爵王后排都是电动调节的啊。。。

后排的扶手，有小门通往后备箱。

不太干净的后备箱。后备箱很大，装下两个人都没问题，后备箱里还有逃生开关。

最后，认证利器，