昨晚用快充,插上充电枪后,启动二级电源,开自动空调或手动空调,都是只通风,不制冷!充电功率3kw左右。这时ac等亮,调温度也没作用。我用云服务开空调,刚开始通电,方向盘回位,随后断电,云服务提示远程启动发动机失败,开启空调失败。查空调说明书也没提这种情况。后来我把充电枪拔出来,开启自动空调成功,刚开始充电功率负值,随后零点几千瓦千瓦充电,空调这时很给力。随后充电功率逐渐增加,电量充满后,空调一直开着,天明时,电量降为68%,说明充满后,充电电路自动断开,这时空调用电为电池存电。,本来准备下车重新拔插充电枪,这时按车上解锁键充电又自动联接,这时 我没开空调,一个多小时后电量99%,唐自己断开充电,仪表盘没有红插头,也就是说根本没有均衡!不知道便携充电是不是这样?
今晚继续测试,奇怪的很,今天仍然是先插快充枪,功率3kw左右,这时开手动空调,设最低温,风量大时,充电功率只有0.6kw,现改为最小风量,此刻充电功率2.1kw。这样噪音小,充电开空调两不误。
晚上睡车上,用两个毛巾蘸水,做唐的眼罩,一白一红,挡下日行灯,效果不太好,下次专给唐做个厚点的眼罩,最好内黑外白。
6月14日晚,又是睡车内充电,先电源3挡开空调成功,插快充枪,四点多醒醒来看云服务信息,2点多充电到99%.看仪表盘,电量91%无充电标志,说明电充满后,充电电路断开,这时空调用电是用的电池的电。我用云服务关闭空调,黑屏,再用云服务开空调,重新充电,再用云服务关空调,充电仍继续,就在刚才,充电结束后黑屏屏幕无充电红插头标志。
6月15晚到16日晨,开空调充电,充满后99%充电电路自动断开,这时用云服务开锁,关锁,定位,都不能恢复充电电源连接,但按遥控钥匙开锁键后恢复充电连接。
16日晚,先用便携充电器充电,这时第一次预约开空调成功,后来的预约开空调均不成功。
充电时,云服务不能开空调,即使刚通电,很快空调断电,可能是为了保护电池吧,我猜的。电充满后,马上断电,这时云服务可开空调,但用的是大电池的电,这时如果想让车重新充电,在不拔插充电枪的情况下,云服务不能启动重新充电,但按遥控钥匙解锁,上锁键可以重新充电。
充电开空调的觉窍是电源三挡,即ok状态,p挡,先开空调,后插充电枪。
2017年6月26晚,电充满后,壁挂充电器连接着,远程开空调,预约空调多次,最终电量还是100%,说明这种开空调方式可以自动充电,不像三档通电,即ok指示灯亮时,只会耗电,不能自动充电。
另外发现一档供电时,挡把在0位时,日行灯不亮,但能给手机充电,只是不能开空调。