老款的凯美瑞已经完全满足不了一家人的需求，特别是一家人出去玩，装上行李，回来的时候想带点当地特产，都有点塞不下了。车老了，动力不够了，油耗也上来了，是时候要换新了。为了大空间，索性直接就买MPV吧。丰田的阿尔法是好，只不过价格太贵了。GL8也不行，油耗太高，城里又经常堵车，来回都要10几个油，开销不起。最后筛选下来也只有广本奥德赛混动还算不错，混动油耗还是蛮低的，看雅阁混动平均油耗才5.6L/100KM，还是很不错的。所以决定先去看看奥德赛混动，下面看大图。

现在买像奥德赛混动这样的混动车可以享受5000节能车补贴，而且现在节能车摇号的指标也增加了许多，也就是粤A牌照摇中的概率更高，能摇中牌就不一样了，自己的旧车不是粤A的，所以我对粤A牌照还是很有需求的。
但买车也不能光看牌照，不然买新能源车不就得了，还送牌，所以奥德赛混动我觉得还需要再仔细看看。

混动的外观比自家汽油奥德赛和GL8都要好看点，GL8的外观很商务，虽然新款比之前好看点，但依旧让我觉得很老气，当然外观这东西也是仁者见仁的事，个人观点，不喜勿喷。

这种样式的大灯不能说不好看，只是我更喜欢本田像翅膀一样的LED大灯。

点亮后的效果还是蛮赞的。

店里看混动车型的人比较多，估计都冲着节能车的名录去的吧。

官方给的油耗还是很低的，只有5.8L。不知道实测怎么样？

基础优惠政策蛮多，整车保修3年，10万KM挺常规，动力电池保修时间比较长，达到了10年，比一些新能源车的电池保修时间还要长。还送3年6次基础保养，相当于3年内开这车除了油钱外，其他方面几乎用不着自己再掏腰包，这倒是挺有诱惑力的。

HYBRID代表着传统混动，传统混动比插电混动新能源要好在不用充电，但不知道为什么传统混动不能享受新能源车的补贴等政策。

18寸轮毂，花式好看

中控内饰和自家汽油奥德赛一样，大体没变，看上去还是比GL8要年轻点。

也更喜欢奥德赛这种中间仪表，两边液晶屏的仪表设计，看着比较直观。

很多本田车上都有配的右侧盲区监测配置，之前有体验过，很实用。

电动侧滑门按键，电子手刹，安全配置等按键都在这里。

前排空间不错，脚部头部都很宽裕，座椅坐上去很舒服。

第二排座椅要比第一排舒服很多。

靠背脚拖可以电动调节，但前后左右只能手动，还是差点意思。

奥德赛混动整体都没有GL8大，但内部空间感觉还不错，第二排老板座，坐进去特别舒服，座椅调节功能很多，头枕很软，第三排日常家用也完全够用了而且还可以魔术翻转。
奥德赛混动可以享受节能车政策，倒是很值得入手，整体看下来这车在做工用料上都不错，而且也不用像新能源车天天充电。3年6次免费保养，长时间质保期，还有5000元节能车购车优惠，看下来性价比还不错。
我帖子里说车的并不多，更多的还是政策，尤其现在的北上广深一线城市确实买车看政策很重要，不然广州这里新能源车不会到处都是，像奥德赛混动节能车政策也不错，机不可失时不再来，回去商量下，家人同意，就订一辆。