以前一直玩汽车性能车的,今年老婆终于同意玩机车了,三月底入手了川崎小忍者,爱不释手,但是骑了两个月感觉动力满足不了我,毕竟以前开的车都是百公里四五秒哈,驾驶也比较暴力。。。于是前段时间换了2016款的Ninja650(ER-6F),说说感受:
先说缺点:
1.烤腿,如论坛所说,热浪滚滚,还有就是共振大,后视镜里一片模糊
2.坐姿比较高,比较直,而且坐高也很高,骑起来完全就是街车的感觉,没有趴赛的感觉。这也就是我发现自己比较贱的地方,只喜欢趴赛的外观,对6N或者Z1000或者什么哈雷杜卡迪一律接受不了,可是呢又受不了6R或者R6这样的姿势,前阵子骑6R一个小时就腰酸背痛受不了,所以我喜欢的就是小忍者这样的有点趴又不是纯趴的感觉。。。。6F感觉骑上去很高,就是街车的感觉,一点也没有趴赛的感觉,这是我个人最受不了的地方
3.换挡感觉比小忍者吃力,上挑要使劲挑,我脚面都疼。。。。
再说优点,当然是动力猛了,即便是带人都加速伶俐,急加速坐后座的人真是吓的不轻,超车很爽,另外就是比小忍者稳多了,尤其是高速
综上,经过这几个月的亲身感受,明白了自己就是想要趴赛的外观,但是坐姿却不能太过于趴,最好介于直立和趴中间。。。然后动力还要好。。。于是盯上了2016款CBR500R,纯跑外观,却是小忍者的坐姿,长途也很舒适,然后动力也还不错,最重要的是低扭太给力了,不像小忍是低扭很弱高转后发力。。。
以上就是本人骑行感受,说的不对的还请包涵,永远热爱川崎绿,哈
另外也请玩过6F和CRB500R的说说对比感受,多谢了,当然2016款的CBR500R改动非常大,和以前的应该很不一样了。。。。