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八万公里保养纪实－－换汽滤，刹车油，刹车片及相关费用多图作业
也许有朋友早已做过八万的保养了－－
八万公里是次大保养，所以我特地带了相机把整个过程纪录下来，
以便和大家交流以及给还没做过此类大保养的朋友作为参考。
八万公里的保养项目除去常规的例行检查外主要包括：
换机油机滤
换空气滤清
换空调滤清
换汽油滤清
换刹车油
检查波箱油
检查助力转向油
检查蓄电池
另外，我的车经过检查发现两个后轮刹车片也需要更换。
我还要求把我的前后轮做了对调以及做了我八万公里来的第一次四轮定位。
由于需要的时间较长，我经过预约，于2009年9月29日下午1点钟准时来到4S店－－－
在销售桌上发现的价格表，发现5W－30的机油涨到了208元／4L，而5W－40的却降到了395元／4L。
－－这对我来说是好事，因为我一直用的是这款金壳的油。
在休息区等待－－可能所有的广丰店这里都是一样的。
车间里的车不多，也许是因为快过节了－－－
我的车上架了－－预约的优先。
仔细检查下底盘。
保养的师傅反复问我：你的轮胎换过新的没有？平常都走什么路？－－他惊奇于我的轮胎的磨损程度。
我说：各种路都走过，但主要还是柏油路啦－－难不成我还开着凯美瑞去越野吗－－－
赞一下给我做保养的小吴师傅－－人很细致，又温文而雅很有耐心。
我换的机油－－－
下面换机油机滤以及换空气滤清和空调滤清的过程比较常见，所以就一笔代过了。
最后编辑于2009-10-06 17:01:50
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下面上换汽油滤清的过程。
拆下后座椅露出总成的顶盖。
打开油箱盖放出气体。
拔掉传感器插头，打开顶盖。
下面是一个有八个螺丝固定的内盖。
拆掉内盖后，汽油泵总成终于浮了出来。
汽油泵总成。
来张特写，DENSO制造。
师傅开始拆解。
秀下新滤清－－原来旧体上的黄色部分原来都是白色的呀！
分解出的汽油泵和第一层滤网。
新旧来张合影。
师傅先要吹干净滤网。
然后开始组装。
黄白混血儿－－白色的部分就是新滤清总成。
最后上密封圈－－有正反之分。
准备装回。
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插入－－－
按紧上第二层盖子。
插上插头盖上第一层盖子。
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这时，四轮已被拆下检查，准备换刹车油。
yydd18兄弟，快来看看我的前轮轴头部，和你一样的－－经过认真的观察和咨询，认为这是正常的。
检查后轮时发现，后轮的刹车片该换了。
后轮的刹车片面积要比前轮小，连更换工时大概392米，比换前轮的便宜些。
准备前后对调的轮胎。我四个轮子都要求他们打2.3的气压。
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准备换刹车油了。
全程都要有人坐在驾驶室里配合着踩刹车。
来张刹车油的合影－－每个轮一瓶共四瓶，后面一瓶是专门清洗放油嘴的清洗剂。
第一个刹车分泵被踩出一部分油后上了第一瓶。
刹车油被踩入这里。
油被从这里放出。
第一瓶完了准备上第二瓶。
刹车油全部换完。刚换过油的车要注意多踩踩刹车。
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下面准备更换后轮刹车片。
取下的旧片。
准备换上的新片。共两组两对，每组是一左一右一对。
新旧再作个对比。
组合好的新刹车片。
在外部包裹的两个铁片后面有两个凹槽，师傅在里面打了黄油，据说是防止噪音的。
上新刹车片之前还要调整下刹车分泵的间隙，因为新片比旧片厚多了。
新刹车片更换完毕。
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最后一步是上四轮定位线检测。
可惜，这里的数据是不许拍照的－－－
师傅们为了固定踩下了刹车，正好再秀一下我的后围灯－－－
等全部项目完成时间已经到了五点半，历时五个多小时－－－
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最后再说说费用。
所有的材料和工时加在总共是2243元。
因为在4S买保险时送了我张价值400元的四轮定位免费卷，正好用上。
我还有张打折卡，折了工时费80元，所以最后供计收了我1763元。
如果朋友们不做四轮定位，不更换后轮的刹车片，那么正常的八万公里保养费用应该是1451元左右。
如果再刨去普通机油和全合成机油的差价247元，那么费用可变为1204元。
最后再次感谢大家的支持！希望大家能够多交流。
祝愿大家：身体健康，节日快乐！
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额~ 偶想问问这个LED指向的小灯 它是通电发光滴 还是只是用来反光的呀？ 偶的就不能亮（200G） 偶问了4S说是反光用的 不能自己亮 难道2。0的车和2。4的有区别的呀 还是LZ自己弄滴？ 谢谢~
－－下面很多图－－－
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