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12年老科换了这个成功续命!
1 84 发布于 浙江 2024-01-29 17:16:36 只看楼主 热门标准
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2011年科鲁兹,11w公里。
一周前出现异常抖动,加速无力,故障灯亮。
经验看估计是发动机缺火,用ELM327检测,P0300,P0301,P0303,P0304。

故障码


好家伙,只有第二缸在正常工作!
大约2016年的时候曾出现过类似的发动机缺火故障,当时用硅脂涂抹了点火线圈硅胶套,几块钱轻易解决。所以这次依样画葫芦,先用硅脂涂抹硅胶套。试车发现问题改善,但依然存在。
于是做PlanB,更换火花塞,老火花塞3.7w公里也该换了。某宝70元原厂NGK四只火花塞换上,问题再次改善但依然没有解决。P0303故障清除后仍然出现。
于是做PlanC,更换点火线圈。原厂德尔福点火线圈在科鲁兹最火的那几年要600+一个,现在老科大部分都退役了,某宝只要158,果断原厂55570160拿下。到手感觉做工和刻字略粗糙,卸下老的点火线圈一对比,感觉老的也这样,做工和喷涂都差不多,看起来应该是正品。

新旧点火线圈对比


安装好点火启动,动力瞬间拉满,故障全效,故障灯也不再亮起。
12年老科成功续命,NICE~
成本:70+158=228。去修理厂的话估计只够人工吧~

新点火线圈换上的样子

老点火线圈编码

老点火线圈

老点火线圈硅胶套

还有比我更老的吗?

老科12年还能战斗否?

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