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R8 V10 Performance 是R8民用版本中的最强者,百公里加速3.2s,610的马力,当之无愧的最强奥迪。ASF 全铝的车身加上quattro技术的加持,让R8拥有更好的赛道表现,充分体现了奥迪的品牌理念Vorsprung durch Technik (突破科技 启迪未来)
R8也是第一款将四环标志放置在发动机盖上的车型,后来只有TT车型有这样的设计。多边形的进气格栅有别于奥迪其他车型的大嘴造型,大灯也发挥出了灯厂奥迪一贯的水准。
R8是奥迪于2006年推出的第一款中置引擎的跑车,奥迪先进技术与工业设计的集大成者。在勒芒24小时耐力赛的连冠为奥迪的运动车型打下了良好的技术基础和口碑,奥迪以Auto Union Type C车型为蓝本开发了第一代R8,几经换代发展出了最强的性能版本R8V10Performance。
R8的内饰设计也采用了虚拟座舱的设计,简洁又不失奥迪的科技感,真皮的材质和碳纤维、镀铬完美结合,整体沉着冷静。取消了中控大屏,和仪表盘集成在了一起,按钮和方向盘也让人有一种战斗机的既视感。
漂亮的玻璃罩下藏着R8的心脏V10发动机,当发动机的轰鸣声响起让人热血沸腾。车身的空气组件提供了良好的下压力和较低的风阻,助力R8拥有更强的性能。
侧面的进气也是奥迪车型中独一无二的,只要看侧面也能凭借进气分辨R8和TT。当需要的时候,侧面的进气会自动打开,为发动机散热同时也减小了风阻。
利用玻璃和水泥地拍摄一组“大片”
加上烟雾
补一波细节图
我的奥迪家族
搬运自ins的图。
祝大家都能买自己喜欢的车(没错我的Dream Car是RS6
)