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传祺ES9五一假期真实能耗分享
1 22 发布于 辽宁 2024-05-13 00:27:36 只看楼主 热门标准
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        五一假期原本准备非常充分,计划从沈阳一路向北经长春,抵达哈尔滨,回途径吉林、四平为期四天三宿的行程,甚至酒店都提前定好了,但是前一天突发的变故导致行程取消,只能改成沈阳市内短途游玩,这可难倒了我。
        孩子吵吵要到游乐场去玩,但是沈阳的方特五一人满为患,太太想去游山玩水,棋盘山鸟岛一带,同样人山人海。一筹莫展之际,朋友向我推荐了一个好玩的网红打卡地-东北神学院。没去过的朋友可以一去,是一个休闲放松的好地方。
        同时为了验证一下ES9的真实续航能力,本次行程做了深度记录。分享前,先介绍一下ES9的官方续航参数:
- 动力电池参数:电池容量为25.57kWh,供应商是江苏正力;
- 续航能力:CLTC 纯电续航里程为143公里(WLTC为110公里)
        5月2日中午吃过午饭后准备出发,前程约100公里左右,希望ES9别让人失望,跑出真实水平。

本次测试的起始里程为7352公里,满电状态下,仪表显示110KM,调成纯电优先模式,能量回收等级舒适模式,平载4人

为了测试的公平性,本次全程未开启空调(五一的沈阳气温20ºC),还特邀我太太(实际驾龄3年)来担任驾驶员测试。

本次是我太太第一次以驾驶员的视角体验这台车,她的反馈也是非常积极,认为现在确实是电车淘汰油车的时代到了。

太太的驾驶反馈:纯电模式下,传祺 ES9 静谧又舒适,车辆起步提速迅猛,中后段动力依旧充沛。

前往目的地的行程有一段高速,我指挥太太使用了辅助驾驶模式,集成巡航

传祺 ES9 的智能驾驶辅助系统给她留下了深刻的印象,自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等高级驾驶辅助功能让驾驶更加轻松、安全。

行驶45.8kw,跑到了18.4kwh/100km,续航还剩67公里,这样感觉起码100㎞应该没有问题。

开了近一个小时的路,终于抵达了本次旅程的目的地—东北神学院

沈阳神学院是一所培养基督教教会领袖及新教神学研究人才的学校,具有悠久的历史和深厚的文化底蕴。

-景点游玩时间:1小时
-位置在华夏民俗村里面,进大门就可以看到,没有门票,停车不收费,但是位置不太多。


这其实是神学院的大门,大门就是一条啊到200米的景观树冠,这张是在树下拍的,树干应该是水泥的假的,但是树叶藤蔓都是真的。


景观区域里有各种商业帐篷小屋,人们可以在这里聚会休憩,整体环境和服务都是上等的,平时休闲可以来。


隐山小镇是一个露营地,兼具咖啡、露营、餐饮、住宿等功能,小镇占地面积一万多平方,名字如实描述了山主的心境,这里很用心,很出片,在这里可以看到山顶日落。


顺着右手边的台阶向上走, 一路遍布茂密的植物,郁郁葱葱尽收眼底,遮天蔽日,真的好像来到了爱丽丝梦游仙境中的世界


在小路的尽头有楼梯走上去,树洞里还隐藏了另一段楼梯,沿着楼梯上到顶这条空中走廊就是无数人打卡的宝地喽~不过人多的时候真的蛮头疼,因为可取景的角度往往有人在排队等待,等待了10分钟终于拍到了。
        游玩了1小时,感觉打卡的意义大于游玩意义,还是不能忘记了今天的重要使命,续航能耗测试,于是驱车返程。

总行驶102km,电耗17.4,还余15%电,续航跑120没问题。

在本次旅途的实际测试中,传祺 ES9 的续航实力令人满意的。城市通勤能满足大部分用户的需求(往返100公里)。

  • 电价/电耗
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