决战紫禁之巅 迈锐宝XL/迈腾/雅阁比拼 谁更笑傲江湖
多年前，一部名为《决战紫禁之巅》的电影，风靡中国大地。来自不同流派的高手，在紫禁之巅一绝高下的场景至今仍让人记忆犹新。如今，类似的场景也出现在竞争激烈的中高级车市场，提到中级车，不得不提美系、欧系、日系在“江湖中”的地位，如果来一场“紫禁之巅”的较量，那真可谓是看点十足。
美系车近年来实力见长，其中也不乏实力新秀，若要挑一款代表性的中级车来PK，还是推荐雪佛兰的迈锐宝XL；若要比剑，欧系中级车大众迈腾，依旧还是一副老大哥的气派，若要比剑，肯定当仁不让；当然日系本田雅阁，也是“宝刀未老”。让我们把镜头拉近，细细品味这场决斗，看看这几位高手之间的比拼，究竟谁的剑法更出奇，能笑傲江湖。
美系车近年来实力见长，其中也不乏实力新秀，若要挑一款代表性的中级车来PK，还是推荐雪佛兰的迈锐宝XL；若要比剑，欧系中级车大众迈腾，依旧还是一副老大哥的气派，若要比剑，肯定当仁不让；当然日系本田雅阁，也是“宝刀未老”。让我们把镜头拉近，细细品味这场决斗，看看这几位高手之间的比拼，究竟谁的剑法更出奇，能笑傲江湖。
美系代表车型：迈锐宝XL
精通剑术：六脉神剑 剑术特点：以极为深厚的内功作为基础，打通手上六脉，从而形成无形剑气。 武力指数：★★★★★
2018款迈锐宝XL尾标采用了雪佛兰全新的统一命名，全系搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大功率125kW，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。官方百公里工况油耗为6.8L，0-100公里加速时间仅为9.5秒，整车功率重量比与扭矩重量比均处于同级领先水平。以此雄厚的内功基础，奠定了其所修“六脉神剑”笑傲同级别车型的“江湖地位”。
修为指数：★★★★★ 作为江湖新秀，第九代迈锐宝XL创新诠释美学典范，令品质之美不仅展现于侧身海浪雕刻线条中，也藏在每一条手工缝线里。车身造型设计传承了美式流线轿跑外型，勾勒出堪比豪华车的性感车顶线条，在美观之余更打破既有空间布局的思维定势，以细微巧思最大化全车空间利用率。 绝杀指数：★★★★★ 行走江湖，没有必杀技防身怎么行。打破汽车和手机的平台隔绝，第九代迈锐宝XL全系应用Mylink智能互联系统和Apple CarPlay车载互联系统，实现手机和车双屏互动，全面还原ios操作界面，回归最直觉的操作感受。搭载的4G Wi-Fi，让车变成移动的网络终端，配合OnStar安吉星智能行车伙伴，超前感受人性化科技带来的完美体验，身怀数项绝技，足以笑傲江湖。
精通剑术：六脉神剑 剑术特点：以极为深厚的内功作为基础，打通手上六脉，从而形成无形剑气。 武力指数：★★★★★
2018款迈锐宝XL尾标采用了雪佛兰全新的统一命名，全系搭载1.5T顶置直喷涡轮发动机，最大功率125kW，匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。官方百公里工况油耗为6.8L，0-100公里加速时间仅为9.5秒，整车功率重量比与扭矩重量比均处于同级领先水平。以此雄厚的内功基础，奠定了其所修“六脉神剑”笑傲同级别车型的“江湖地位”。
修为指数：★★★★★ 作为江湖新秀，第九代迈锐宝XL创新诠释美学典范，令品质之美不仅展现于侧身海浪雕刻线条中，也藏在每一条手工缝线里。车身造型设计传承了美式流线轿跑外型，勾勒出堪比豪华车的性感车顶线条，在美观之余更打破既有空间布局的思维定势，以细微巧思最大化全车空间利用率。 绝杀指数：★★★★★ 行走江湖，没有必杀技防身怎么行。打破汽车和手机的平台隔绝，第九代迈锐宝XL全系应用Mylink智能互联系统和Apple CarPlay车载互联系统，实现手机和车双屏互动，全面还原ios操作界面，回归最直觉的操作感受。搭载的4G Wi-Fi，让车变成移动的网络终端，配合OnStar安吉星智能行车伙伴，超前感受人性化科技带来的完美体验，身怀数项绝技，足以笑傲江湖。
欧系代表车型：大众迈腾 精通剑术：独孤九剑 剑术特点：剑随意动，意在剑先，随心所欲，持此剑法纵横天下，但求一败而不可得。 武力指数：★★★★★
全新迈腾采用第三代EA888涡轮增压发动机，并集轻量化技术、缸内直喷、进排气双可变气门正时等尖端技术于一体，在动力参数上有着一定的提升，最大功率220马力，最大扭矩350牛?米，传动系统换装成7速湿式双离合变速箱。
修为指数：★★★★☆
年轻自然让人赏心悦目，但作为“熟男”的全新迈腾，魅力也照样风靡“江湖”，采用大众最新家族式前脸设计，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其整体看上去更为稳健。
绝杀指数：★★★★★ 新一代迈腾将德系尖端工艺汇聚于身，HSB高强度安全车身、FPK全数字液晶仪表、MKB多次碰撞预防系统、PLA3.0泊车辅助系统及ACC3.0高级自适应巡航系统等，其绝杀威力，不容小觑。
全新迈腾采用第三代EA888涡轮增压发动机，并集轻量化技术、缸内直喷、进排气双可变气门正时等尖端技术于一体，在动力参数上有着一定的提升，最大功率220马力，最大扭矩350牛?米，传动系统换装成7速湿式双离合变速箱。
修为指数：★★★★☆
年轻自然让人赏心悦目，但作为“熟男”的全新迈腾，魅力也照样风靡“江湖”，采用大众最新家族式前脸设计，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其整体看上去更为稳健。
绝杀指数：★★★★★ 新一代迈腾将德系尖端工艺汇聚于身，HSB高强度安全车身、FPK全数字液晶仪表、MKB多次碰撞预防系统、PLA3.0泊车辅助系统及ACC3.0高级自适应巡航系统等，其绝杀威力，不容小觑。
日系代表车型：本田雅阁 精通剑术：太极剑法 剑术特点：不露杀气，却内含万千，在绵绵的招式中，暗含锋芒。
武力指数：★★★★★
新雅阁搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为114kW，匹配的是CVT无极变速箱。起步轻快，输出平顺，动力响应速度快。但中后段加速的表现算是一般，从数据上来说，要比其他两位稍微逊色一点。
修为指数：★★★★☆
新雅阁在加入更多运动风格之后，使它显得更为激进。采用新的家族化设计，前脸变化较大，但是车身比例和基本造型相较于老款并没有太大变化，其相对于老款来说，缺少了更多的稳重大气和端庄的气质。
绝杀指数：★★★★☆ 第九代本田雅阁在配置上，配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能方向盘以及电动记忆座椅等，虽招式众多，但威力上还不够强劲。
总结：通过对三位身怀绝技的“剑客”进行深入的剖析，不难看出，三位“剑客”剑风迥异，各有千秋。本田雅阁偏向于舒适和流畅的驾驶、大众迈腾要更纯粹享受、迈锐宝XL更偏向于年轻运动时尚，而且在价格上，更具吸引力。若非要在这“紫禁之巅”一决胜负，想必这位年轻的实力新秀要更胜一筹。
武力指数：★★★★★
新雅阁搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大输出功率为114kW，匹配的是CVT无极变速箱。起步轻快，输出平顺，动力响应速度快。但中后段加速的表现算是一般，从数据上来说，要比其他两位稍微逊色一点。
修为指数：★★★★☆
新雅阁在加入更多运动风格之后，使它显得更为激进。采用新的家族化设计，前脸变化较大，但是车身比例和基本造型相较于老款并没有太大变化，其相对于老款来说，缺少了更多的稳重大气和端庄的气质。
绝杀指数：★★★★☆ 第九代本田雅阁在配置上，配有一键启动、电子手刹、自动空调、多功能方向盘以及电动记忆座椅等，虽招式众多，但威力上还不够强劲。
总结：通过对三位身怀绝技的“剑客”进行深入的剖析，不难看出，三位“剑客”剑风迥异，各有千秋。本田雅阁偏向于舒适和流畅的驾驶、大众迈腾要更纯粹享受、迈锐宝XL更偏向于年轻运动时尚，而且在价格上，更具吸引力。若非要在这“紫禁之巅”一决胜负，想必这位年轻的实力新秀要更胜一筹。
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