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12代皇冠解决故障灯全亮
说起这辆车估计现在开车的司机还是胆战心惊呢。正常在高架路上行驶着，突然仪表盘几乎所有的故障灯全部点亮。发动机故障灯，充电指示灯，动力转向警告灯，防侧滑，VSC，制动警告灯。反正几乎仪表上所有能亮的都亮了。在亮灯的同时，空调失效不起作用。转向系统没有助力。车窗以及天窗都无法开关，而且档位无法从P档换到其他档位。而且即使用应急按钮换到了D档或者倒档以后车辆冲击感特别明显，就好像别人突然在后面踹了一脚一样。
看仪表所有的故障灯都亮了。而且续航里程无法显示。
。
后来改装的导航。好多空调的功能都集成在这个导航里面了，但是现在空调面板不起作用。所有的按键都失灵了。
按键失灵，指示灯不亮，而且温度显示也乱码了。
温度显示乱码。
四个车门窗户无法升降，而且车窗开关上的小的指示灯也不亮。
天窗也无法打开。
而且启动车辆以后踩住刹车无法把档位从P档换到别的档位。
就连水温也不显示了。这辆车到现在跑了不到二十万公里，在这个12代车型里面跑的不算多。
这辆车平时也不怎么清洗，发动机舱里面都是灰尘。
还发现了一个问题，就是这辆车倒车灯不亮，现在是在倒档上，但是倒车灯不亮。
其实看起来这么多的故障现象有可能让人感觉头下手。首先我们可以大体分析一下。这么多故障的同时出现不一定就是每个系统都有故障，因为现在车辆都不跟原来一样了，现在几乎所有的车辆都采用总线通讯技术，传输效率更高，而且减少了导线的使用也增加了可靠性。如果这个故障是因为总线通讯出现问题很有可能就是一个故障点导致了这么多的系统都出现问题。
首先先从最基础的查找一下。看一下各个系统保险片有没有问题。这是驾驶室的。
电瓶附近保险盒里面大保险比较多。
经过检查保险片没有任何问题。所以需要使用诊断仪来检查一下看看有没有故障码之类的。
丰田专用的呢。
进入菜单以后需要选择车型。
GRS系列。在这上面就能看出这个皇冠是2.5排量的。因为5GR么……
选择CROWN-0911也就是13代之前的所有皇冠。
开始检查系统。
后面电脑显示没有拍摄。先给大家说明一下情况。进入系统以后发现空调系统，ABS系统，网关系统。主车身系统都无法进入，这就更说明一点。这个故障跟总线通讯有些很大的关系。好多系统都检测不到。因为这辆车配置了天窗，所以师傅还是怀疑有可能是天窗排水孔堵塞导致雨水进入驾驶室，是一些插头连接器进水造成腐蚀。但是现在天窗无法打开，所以天窗排水孔无法检查，只能先检查一下两个前踏板处有没有进水痕迹了。
首先检察副驾驶。
听师傅讲这边有一个总线通讯的插头，先检查一下。
饰板拆开。拆开以后发现副驾驶这边插头没有进水痕迹。
主驾驶这边也怀疑有进水嫌疑，但是拆开以后却发现插头上面很干净，没有一丝水渍。
基本上各种控制电脑的插头都检查了一遍，没有发现任何进水痕迹。
插头很干净。
因为之前有许多车友反映14代皇冠在显示屏上面加装了导航模块以后就容易出现各种故障灯点亮的情况。观察这个也是后来改装导航，所以也是怀疑故障可能跟这个导航有关系，但是不太确定。因为这个车已经十多年了，导航也用了十多年了。如果有问题早就出现了，不会等到现在吧。但是排除故障不会放弃一丝希望，只能抱着试试的态度看看是不是导航的原因。
开始拆卸导航。抠开两个饰板，里面有四个螺丝。
拆卸以后，拔掉导航上的所有插头。
拆完以后就留下一个大窟窿。太丑了
拆的七零八落啊。
拆完以后开始着车检查。
拆掉导航，开始启动。所有的故障灯自动熄灭。（气囊灯正在自检中）看来还真是导航影响的。
为了再次确认是不是导航原因，再次插上导航的插头启动车辆检查。
临时固定导航。启动车辆看看。
故障灯又亮了。
故障灯还在随机变化，一会这个亮一会那个亮。
由此可见这次故障还真是后加装导航引起的。由于12代皇冠太老了。导航估计都已经停产不出了。经销点已经没有这款车的导航了。只能自己去淘换了。
让师傅找安装上，导航插头先不插了。
师傅把线都用胶带包裹好，防止出现短路情况。
这种故障出现的还真是千奇百怪，什么原因都有可能导致，但是在这里还想提醒大家一下，如果真的选择改装的话还需要去一些品牌比较好的改装店，质量比较有保证啊。
最后编辑于2018-08-09 13:51:52
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