大宝开了两年半了，将近五万公里，按照常规，三万公里换刹车油，五万公里换刹车片。我也很明显的感觉到刹车已经不行了，两次差点追尾。索性换一套刹车系统得了。

其实我个人开车的话，有点猛，所以对大宝的原厂刹车很早就不满意了。一直想换。朋友跟我推荐了AP5200---可以直接装在原厂轮毂里面。 但是全套进口的刹车套件基本上万了。 好贵。  我朋友跟我推荐的是台产的。  其实我觉得台产的，就是山寨的，只是说可能山寨的比较好一点而已。  所以我迟迟没有出手，而是观察。

将近一年多的时间里，我朋友的店里装了不少刹车，有原装的，有台产的，当然台产AP5200装的算是多的了，因为按照我朋友的话来说，这个性价比最高。

经过近一年多的观察，我发现基本上他这里的台产刹车没有出什么问题，于是我心动了，再加上他给我的价格-----3400，于是我冲动了。。。。

下面上图说话

看图说话部分完结，下面就来说说我的感受吧

AP5200的外观，那肯定是没得话说，当然，我还有别的选择，我朋友这里不可能只有这一种，但是，他确实是性价比颇高的一种，而且我也不用换轮毂（我很喜欢1.6T豪华的这轮毂，而且好的轮毂太贵，便宜的不敢买，关键是，武汉到处修路，换大轮毂那估计就是对车和自己的折磨），最关键的是，一套下来3400的价格确实让我冲动了。

刚刚装上去，踩刹车的第一脚，感觉怎么跟原车的差不多，甚至是还要差一点。  我朋友说要多踩几脚，稍微在跑跑。因为要磨合。完全磨合好，估计要600公里左右。

于是车开出去，加油门，踩刹车。  感觉慢慢的来了。

到现在，900公里了，感觉踩刹车前段的时候，比原厂稍微好点，但是让我惊喜的是，踩刹车中后段的时候，那简直是完爆原厂，会更加迅速的让车停下来，真心不像原厂，踩到ABS介入了都感觉停不下来一样。 而且踩刹车的时候没有异响，也没有抖动。   跟车的时候有自信，不用早早的就带上刹车了。  

折腾了这么多，真心花了不少冤枉钱，后来想想，其实基本上都是冲动的结果。   所以这次我很谨慎，用了一年多的时间来观察他，结果让我很满意，3400的价格我觉得真心是值得。  每次都说不再折腾了，结果，哎。。。。还好，这次没有白折腾。

再不折腾了。。。