汽车最为重要的两个方面就是舒适性和安全性。日产途乐设计风格粗犷，越野能力好，当时入手途乐也正是看中了它的这些特点。但是在舒适性和安全性方面，日产途乐做的就没有那么好了。为了让自己有更好的体验。给自己的爱车做了全面的改装升级工作。

影响汽车舒适性的方面，无非是座椅的舒适性、音响的品质、噪声的大小三个方面。所以我就从这三个方面对汽车做了改装升级，并为汽车添加了一套行车记录仪。配置如下。


系统配置：
主机:途乐SE原厂主机加安卓8寸屏，低配升高配
主机:先锋80PRS
DSP:音悦传真DA810
前声场喇叭:绅士宝CS6.3
后声场喇叭:绅士宝RX6.2
超低音:绅士宝ES10T
功放:圣美歌M2四台
低音功放:K牌CXA600.1
电源线:动力
喇叭线:正力车福
音频线:动力
保险座:动力
隔音:STP航空炸弹、Autofun红钻4.0
隔音施工位置:四门贴Autofun红钻4.0，两前脚底板贴航空炸弹，四轮翼子板贴航空炸弹，U型槽贴航空炸弹
倒模:低音补型箱，高音、中音倒模
360全景:超清无光夜视360全景
座椅:畅翼16向电动座椅，带加热、通风、按摩功能
其它:原车塑料件改装桃木，组合开关（带自动大灯、前后独立雾灯功能），SE原厂后尾灯，桃木方向盘

先来说说隔音。汽车的噪声大概有两大类：一类是汽车自身的噪声，一类是外界传入的噪声。为了阻止汽车自身的噪声，改装技师使用STP航空炸弹对底盘做了隔音处理，这可以减少共振噪声。

而外界的噪声，主要包含风噪和胎噪。所以改装技师使用Autofun红钻4.0对门板做了隔音处理，使用航空炸弹对轮弧和翼子板做了隔音处理。这可以切断外界噪声的传播途径，减少外界噪声的传入。

接下来就是音响的改装了。都说原装喇叭的品质才是最好的，原本我也这样认为。但直到改装技师告诉我说大多数厂商为了节省制造成本，在材料选择上面都很节省，所以原装喇叭仅是为了满足你最基本的听音需求。尤其是改装技师带我试听了不同产品的音响效果之后，我更加确定改装技师说的是对的。所以我决定给爱车做全套的音响升级。

音源端，改装技师为我添加了一台先锋80PRS主机，并为途乐SE原厂主机加安卓8寸屏，这不仅使得音源的质量更好，还能够让操作变得更加的简单方便。而音悦传真DA810 DSP的添加，可以让音频信号更加稳定，同时也可以营造出立体的听音感受。

我在平时很喜欢听人声类歌曲，在试音间试听的时候，一下子就相中了绅士宝系列的声场喇叭，感觉它们播放出来的音乐醇厚自然。非常真实。原本想要前后声场喇叭都选择同款喇叭，但考虑到安装位置，以及音乐的丰富性。在改装的建议下，我将前声场喇叭，改装成了绅士宝CS6.3三分频套装喇叭，后声场改装成了绅士宝RX6.2两分频喇叭，同时还为音响系统，添加了一只绅士宝ES10T超低音单元。

原本我并不知道功放有什么作用，改装技师解释说功能，主要的目的就是放大功率，让喇叭的发挥更加的稳定。根据改装技师的建议，改装技师给前后声场喇叭，加装了四台圣美歌M2功放，给超低音单元添加了一台K牌CXA600.1功放。

再接下来，就是我最喜欢的座椅改装了。如果说隔音和音响只是感官体验的话，那座椅就是切切实实的肌肤体验了。这套畅翼16向电动座椅，除了可以电动调节之外，同时还具有加热、通风、按摩功能，尤其是按摩功能，在开车累了的时候按个摩，岂不美哉？

舒适性有了，安全性也不可或缺。改装技师给爱车加装了一套超清无光夜视360全景行车记录仪。这套行车记录仪呈像清晰，具有夜视功能。即便是在夜间行驶，也能清楚的展现汽车周围的情况，扫除了汽车的视觉盲区，增加了行车的安全性。

【改装效果点评】改装完成后，我立刻做了测试，汽车的噪声非常小，音响的立体感和真实感强。而且整车的舒适性也安全性也有了质的提升，让人感觉比飞机的头等舱舒适性还要好。这哪里是开车，简直是在享受美好旅程！