#300km刚刚好# #九万级 CTB纯电SUV#轻松出行
1 0 发布于 湖南 2024-05-09 23:50:41 只看楼主 热门标准
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#300km刚刚好#300km就go了# #九万级 CTB纯电SUV#轻松出行,看过不少品牌的车子,我比较看好比亚迪元UP。这款车车内空间,颜值都说得过去,而且价位方面一点都不高,配置和驾驶感受都比较满足自己的期待。
这款车型不需要加油,后期用车成本比较低,对于我这种平常经常跑短途的来说,非常适合,完全能够满足我的日用需求,简直是福音。一公里用车成本才一毛钱,相比之下大大节省了我平常的日常开支。平常打个车花费几十块,而且还不方便。

这款车型的车内空间是香喷喷的存在,不管是前排,还是后排的,空间一点都不局促。后排比自己预想的还要大,后排坐三个人也不会觉得拥挤,车内的座椅乘坐起来非常舒适。有时候后排不坐人,把座椅放倒,尾箱空间可以放很多东西,用起来很方便。

这车开起来起步提速很快,非常柔顺平滑,方向盘比较轻盈,平时单手操作没有问题。打方向盘的时候,不会有什么明显的阻尼感,平常跑高速公路,车内的胎噪和风噪也很小,车内没什么噪音,打开音乐后,几乎听不到其他声音。

外观设计走在时代的前沿,不管是从前脸,还是尾部看去,都有自己的个性。整个车身小巧玲珑,301km的标配都有360全景影像对于我来说这种新手来说,能够很便捷的停车。
内饰的设计比较用心,内部空间营造出温馨的车内氛围,而且车内的用料不错,尽显质感,使整个内部看起来十分有档次。感觉这款车型的内饰设计与它的车身协调的很到位。
同时,这车还有丰富的智能化配置,(360度全景影像、车载ETC、10.1英寸的中控屏、DiLink4.0车机系统、智能语音交互系统)此次比亚迪元UP搭载的e平台3.0第一个优势,就是首次将CTB电池车身一体化技术搭载在了一款9万级的纯电SUV上,而这个技术是将电池包上盖与传统结构的车身地板集成,同时优化了整车Z向空间结构,避免了开电动车感觉底盘很高又觉得空间不足的尴尬。平时用起来挺方便,能够满足大多数人的日常使用需求,实用性颇高,这也是我果断入手比亚迪元UP的原因之一。

我的城市新宠!大家好,今天是个值得纪念的日子,我终于迎来了我的新座驾--比亚迪元 up!300km的续航能力,让我这个城市通勤族彻底告别了频繁充电的烦恼。

  • 车辆优缺点
最后编辑于2024-05-10 09:09:25
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