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【人车生活】无悔选择，爱车劲炫，勇往直前
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今天圣诞节，有点空，就出来给小炫拍几张相。当初为了更好动力选择了2.0，起步快加速更快，爬坡不吃力，动力十足。所以当初的选择没有错，不论是平时接送孩子还是出去游玩，动力很充沛，即使夏天开了空调超车一点压力也没有。舒适性来说还主要来源于进口的地盘加上出色的底盘调教，其实当时买劲炫还是看重原装进口三大件的原因。当然值得一提的是劲炫打孔的沙发座椅，透气性比较不错，舒适性和包裹性也比较出色。
X形大脸加上霸气的大灯陪着小巧的雾灯看起来非常和谐。而银色镀络饰条用于分割黑色和白色非常醒目，也起着点缀效果，看起来不是很单调。
大眼睛一眼看去特别凌厉，给人一种精神上的冲击。
年轻时尚、圆润饱满、既有运动气息，整体又很耐看。
犀利的尾灯
展翅高飞
再来一张
当初选择小炫的时候，还怕SUV车身大，不好驾驭，现在看起来，担心完全是多余的，因为小炫的操控性很好，方向盘也挺准，即使新手也没有压力。开上一段时间后，我居然觉得动力加速再猛一点就好了，但毕竟只是自然吸气，要求也不能太高了。2.0L的排量，对于我这种上班族来说是足够了。而油耗方面，我也比较满意，即使是今天这样的山路多一些，油耗也差不多在8个左右。
大灯侧面的那一点黄，更是点缀了车头的侧面
天线
双色的刀锋轮毂看上去更运动、有力
整车内饰是比较简单，塑料感略重，但是做工还算是精细。
方向盘还是有点偏重
电动调节，超方便，给个赞
10.1英寸的中控屏非常大气，而且用起来很流畅。倒车影像显示不算很清晰，但也还能看的清楚。
CVT蛇形档杆，档杆没有锁止按钮，拨动档位时直接拨动
机械手刹，我比较喜欢机械手刹，等红绿灯的时候，空挡再拉手刹，那感觉比拉电子手刹爽多了，真的感觉机械手刹比电子手刹爽快，个人喜欢吧，虽然车内有根手刹杆看上去不好看，但是很实用
机械手刹，我比较喜欢机械手刹，等红绿灯的时候，空挡再拉手刹，那感觉比拉电子手刹爽多了，真的感觉机械手刹比电子手刹爽快，个人喜欢吧，虽然车内有根手刹杆看上去不好看，但是很实用
空调简洁调控
空调口
座椅的质感还行，真皮座椅，稍微偏硬一点，支撑性不错，也算是符合硬派suv的风格，哈哈~
劲炫前排驾驶空间完全没问题，我朋友将近两百斤也没觉得挤，而且后排乘坐空间也宽敞，但是后排座椅相对比较直，坐长途的话可能有点累，要是能往后靠靠就好了，车上的置物空间不是很大，特别是后排的置物空间有点少。
后排中央扶手箱联通后备箱，实用性不错。
在未来的日子我还将与这台劲炫相守，这不仅是因为感情在，更因为是它的实力在，确实值得你不离不弃。
最后编辑于2019-12-25 22:36:32
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