先说结论，至少我买瑞虎8plus 7座不后悔。

瑞虎8plus优点：

1.用车油耗很满意，主要用车场景上下班以及每周国道200公里的样子，上班里程大概在25公里来回。上下班油耗以我重庆地区为例，大概在7.2-7.6之间。全程空调5档的样子。国道4.2-5.2之间，主要去的时候上坡较多，会高一些，回程下坡多会低一些。

2.车辆高速情况下滤振性会比较好，但是这个反之低速时路感就过于清晰了，细微石子都会感受得到。这点只能说鱼与熊掌不可兼得。

3.车内空间高，座椅宽度对于身高有限，例如1.7一下。是非常富裕的。整体乘坐空间一点都不会有压抑感。

4.车内用料比较好，至少没有使用回收棉，这是大部分国产没有办法做到的。新车有测试甲醛未检出。这里必须点赞。

瑞虎8plus缺点：

1.车内没有眼镜盒，相信很多老司机都会觉得很不习惯，这点估计是设计师考虑玻璃角度把，如图2是我在下午3点开车时照片，遮阳板打下来基本上不会有阳光直射。但是有部分车友可能对于光线过强会比较敏感，还是有眼镜盒需求。这里建议厂家还是加入设计。迫于无奈可以买一个图3的眼镜夹。

2.车辆内框均有喷漆，这本来是好事情，但是由于车身高度问题，上车必踩。后果就是漆面划伤。因此为了解决这个问题又专门购买了图4和5的门框防护贴，建议车友不要买铁的和PET的，铁的花了超难看，PET的耐久度不行。

3.轮毂挡泥板没有原厂自带，瑞虎8系列车型的前后门位置门框和门之间又有很大缝隙，不论是晴天灰尘还是雨天泥沙直接进入车内，我提车当天下雨，第二天车内门框内测超级多泥沙。[酷拽]既然官方这样设计难道加个原厂挡泥板很难吗，这个只能自己去淘宝买挡泥板。如图6倒是可以很好解决。但是还是会降低用车感受的。

4. 60车速以后感觉油门踏板有反弹，不知道是轮胎动平衡问题还是需要做4轮定位，马上要首保了再去4S看看能不能解决。

5. 原车出厂胎压设定过高，而且铭牌建议胎压也较高，估计厂家主要考虑满载情况。实际建议车友冷车胎压提车的时候调到2.4就好。轮胎跑起来胎压基本上2.8左右了，也算在安全区间。这点建议厂家在铭牌标识的时候还是更细致一点。不然很多第一次提车的车友会觉得车子很跳，稳定性差等情况。会直接拉低使用体验。

再来我说下脚垫问题，车友们提车赠送脚垫体验感简直无语，当天装的时候一打开就有难闻的气味，我是当场就扔掉了，找4S店要了几张洗车的脚垫纸垫了一下。脚垫要买原物料TPE材质脚垫，基本没有异味。如图7和8，要带防水栏的。避免下雨天雨水流到地垫情况。全包围的不推荐原因是要拆座椅，而且会把皮革塞入塑料件内，大家可以想一想，塑料是会老化的后期异响你找谁。

最后尾箱垫避坑吧，如图9这种就不要选了全包是美观，但是你的储物格基本上就属于打不开了，全包的皮革会挡住盖板的打开。如果有拉货，直接买个油布一铺，尾箱又设计了挂钩。直接把油布固定在挂钩处完美解决。而且还便宜几十块就解决问题了。我每个月还要给岳父拉饲料这个垫子起不到防护，最后还是买了油布解决。这里给车友避坑吧。

整体来看瑕不掩瑜，大部分车友买车主要不就是安全性、健康性、经济性三个方面吗？那这个车可以满足需求了。当然缺点肯定是有的，同价位算是优秀了，何必苛责太多呢。所以我买瑞虎8plus，完全不后悔