如果是新车，提回来就打蜡很不科学，因为新车车身漆层已经有了一层保护蜡，半年之内可以不必打蜡，如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。如果不是新车，打蜡与否要根据车身的自身情况决定。
打蜡就是给车身漆面涂抹上一层保护层，其作用首先是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再者可以防静电，同时也防尘。而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更有光泽。这么看来，给汽车打蜡还是很有必要的。
汽车打蜡周期是由车蜡的质量性能好坏和使用环境来决定，南方雨水多，次数相对多点，北方就不必经常打蜡了。在洗车过程中，每洗一次车都会不同程度的掉蜡，一般情况下洗两到三次后，蜡层就基本没有了。经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次，经常停放在露天停车场的建议每2个月打蜡一次，新买的车半年之内是不需要进行打蜡的。一般新车出厂时会带有一层蜡，这个时候如果再进行打蜡会破坏原车的蜡，适得其反。

新车不需要打蜡。

刚提回来的新车是没必要打蜡的，因为一般新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

汽车打蜡必须把握好打蜡频率。由于车辆行进的环境、停放场所不一样，打蜡的时刻距离也应有所不一样。车库停放，多在杰出道路上行进的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。

露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最佳每2-3个月打一次蜡。经过接触也能进行判别，通常而言，用手接触车身感受不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最佳用洗车水清洁车身表面的泥土和尘埃。牢记不能盲目运用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洁车辆，将车体擦干后再上蜡。

新车半年内不用打蜡，一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。经常在露天条件下停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2-3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

给汽车打蜡还是很有必要的，一般每隔2~3个月可以给汽车进行一次打蜡，可以有效的防止车漆的老化。

打蜡确实有益于汽车的维护和保养，但是目前许多车主对车蜡还有一些片面的认识，比如有些车主会给车频繁打蜡，有些则干脆不打，还有一些车主认为，车蜡越贵越好，因此专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。下面介绍一些车蜡的相关知识，以及打蜡时的注意事项。抛光上蜡养护汽车漆面最不可取走出误区：车漆不能再生抛光也毁车首先是如何选择车蜡。目前，市场上车蜡种类繁多，有固体和液体之分，车蜡质量也不一样。各种车蜡性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。应当注意的是，要掌握好打蜡频率。因为打蜡其实就是在用蜡水清洁漆面后，再为爱车表面抛光后达到的效果。但打蜡抛光并不是为爱车漆面镀上一层保护膜，相反其实是将车辆漆面被氧化的光油层给磨去一些。所以打蜡频繁的车辆，这层光油层就会越来越薄。。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3—4个月打一次蜡即可。露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2—3个月打一次蜡。通过触摸也能进行判断，一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡，打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。应在阴凉处给车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹。一次作业要连续完成，不可涂涂停停。一般蜡层涂匀5—10分钟后就可用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李箱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。 。。

当然有必要，经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次即可，经常停放在露天停车场的建议每2个月打蜡一次即可。

如果不做车衣和渡情的话，那只能就是打蜡了，这样的话能让车漆的氧化减轻一些，划痕也能减少一些。

如果是新车，提回来就打蜡很不科学，因为新车车身漆层已经有了一层保护蜡，半年之内可以不必打蜡，如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。如果不是新车，打蜡与否要根据车身的自身情况决定。
打蜡就是给车身漆面涂抹上一层保护层，其作用首先是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再者可以防静电，同时也防尘。而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更有光泽。这么看来，给汽车打蜡还是很有必要的。
汽车打蜡周期是由车蜡的质量性能好坏和使用环境来决定，南方雨水多，次数相对多点，北方就不必经常打蜡了。在洗车过程中，每洗一次车都会不同程度的掉蜡，一般情况下洗两到三次后，蜡层就基本没有了。经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次，经常停放在露天停车场的建议每2个月打蜡一次，新买的车半年之内是不需要进行打蜡的。一般新车出厂时会带有一层蜡，这个时候如果再进行打蜡会破坏原车的蜡，适得其反。

提回来就打蜡很不科学，因为新车车身漆层已经有了一层保护蜡，半年之内可以不必打蜡，如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。如果不是新车，打蜡与否要根据车身的自身情况决定。  

打蜡就是给车身漆面涂抹上一层保护层，其作用首先是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再者可以防静电，同时也防尘。而且车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更有光泽。这么看来，给汽车打蜡还是很有必要的。

如果是新车，提回来就打蜡很不科学，因为新车车身漆层已经有了一层保护蜡，半年之内可以不必打蜡，如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。如果不是新车，打蜡与否要根据车身的自身情况决定。

汽车打蜡周期是由车蜡的质量性能好坏和使用环境来决定，南方雨水多，次数相对多点，北方就不必经常打蜡了。在洗车过程中，每洗一次车都会不同程度的掉蜡，一般情况下洗两到三次后，蜡层就基本没有了。经常停在室内停车场建议每4个月打蜡一次，经常停放在露天停车场的建议每2个月打蜡一次，新买的车半年之内是不需要进行打蜡的。一般新车出厂时会带有一层蜡，这个时候如果再进行打蜡会破坏原车的蜡，适得其反。
直接打蜡就比较好理解了，有点类似于女孩子涂抹防晒霜。直接打蜡需要将爱车清洗干净，然后在车漆的最表面，也就是车的清漆层打蜡。直接的缺点就是对车漆的保护时间相对较短。

现在市场面蜡的种类很多，有固体的也有液体的。不同的蜡性能和质感也就不一样，有镜面蜡，亮光蜡，保护蜡，去污蜡。并不是越贵的蜡，就越好。这主要是根据你爱车的驾驶环境，和车漆的颜色，和车辆的新旧程度来看。比如说，车展的车一般都是用的亮光蜡！至于咱们普通的车辆，大多数都会选用珍珠色或金属漆系列的车蜡，夏季的时候也可以用防紫外线蜡。

新车不需要打蜡。

刚提回来的新车是没必要打蜡的，因为一般新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内都不必急于打蜡。

汽车打蜡必须把握好打蜡频率。由于车辆行进的环境、停放场所不一样，打蜡的时刻距离也应有所不一样。车库停放，多在杰出道路上行进的车辆，每3-4个月打一次蜡即可。

露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最佳每2-3个月打一次蜡。经过接触也能进行判别，通常而言，用手接触车身感受不光滑时，就可再次打蜡。

打蜡前最佳用洗车水清洁车身表面的泥土和尘埃。牢记不能盲目运用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会腐蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洁车辆，将车体擦干后再上蜡。

这个是有必要的，打蜡的话对你的发动机相关情况好一点的，这个应该是保护到位

我都是洗完车，龟牌液体蜡，喷一下，擦一下就好了

随意啊～对车漆有一定的保护

一个月一次

米兰卡其色要打什么蜡