先来介绍一下我姐的这台上汽大众ID.3，年款和配置是2025款聪明款450KM出众版。当时她从油车换到的这台车上。因为每天通勤的距离比较长，油车的油费太贵实在有点划不来，所以就考虑入手一台纯电车，我给她推荐的上汽大众ID.3。

其实我一般不给人推荐车，因为如果车不出问题还好，出问题了就有点尴尬，所以如果要推荐我都会非常慎重，只推荐在安全和品质上有把握的车。

这台车是2025年年初购买的，目前行驶了快20000公里了。主要是我姐开着它上下班通勤，每天上下班60公里左右，偶尔也开着来个中短途的自驾游。

用车费用明细：
来捋一捋这台车的用车成本，主要包括以下几个部分，车辆保险费、停车费、充电费、保养、洗车、违章、维修等。目前行驶2万公里，具体用车清单如下：
保险：新车第一年5500元（包含了车损、三者、座位、驾乘、医保外用药等）
停车费：小区40元/月，一年480元，公司停车免费，偶尔收费停车场全年按200元计算，合计680元。
充电费：成都的谷电不到0.24元/度，加上非谷电，按0.4元/度算，百公里电耗13度，2万公里2600度，基本都是家用充电桩，所以电费按1040元计算。
保养：里程在5000公里和15000公里的时候各做了一次，首保是免费的，然后买车的时候4S店送了3次保养，所以保养这一块没花钱。
洗车：平均一个月洗两次，团购一次15元，合计约360元。
违章和维修都没有，记0元。
今年总的用车成本合计约7580元，行驶2万公里，折算到每公里的费用约0.379元。

再来说说这一年的用车感受，上汽大众ID.3作为基于大众集团MEB平台打造的车型，在车辆安全和行驶质感上非常棒。开起来特别稳，再加上小巧的车身，可以说是好开又好停，作为一台代步车特别合适。

日常使用的便利性也特别高，虽然没有特别先进的配置，但是实用功能都有。配备的无钥匙进入功能特别好用，再加上车辆的无钥匙启动功能，全程只需要把车钥匙放在包包里就行了，解锁、锁车通过触碰车门拉手就行，上车踩住刹车挂档就能出发，特别方便。

上汽大众ID.3的仪表台设计时尚简洁，悬浮式设计的中控屏幕和液晶仪表盘，增加了几分科技感。

三幅式平底方向盘，既能提升开车时的腿部空间，同时上下车也更加方便，整体的实用性很强。

旋钮设计的电子怀挡非常有特色，换挡也很方便，操作起来比中央通道上的换挡杆更加方便。

上汽大众ID.3还配备有L2的辅助驾驶，通过方向盘左侧的多功能按键进行设定。

车辆风光控制及前后挡除雾的开关

上汽大众ID.3的座椅采用皮料和织物混搭的设计，坐垫和靠背位置的透气性还是非常不错的，夏天的时候即便是没有座椅通风，舒适性也是很不错的。并且现在冬天天冷了，织物也没有皮料那么冷。

电动座椅调节和电动腰托调节

车窗控制键和一般的车不一样，一开始会有点不习惯，需要有一段时间的适应。

车顶的全景天幕我特别喜欢，带电动遮阳帘，大太阳比较晒的时候可以关上遮阳帘，提升车内防晒隔热效果。不晒的时候可以打开遮阳帘，这样车内的采光和空间感会有明显的提升。

上汽大众ID.3的后排空间很宽敞，毕竟轴距和ID.6一样大，后排是纯平的地板，还有两个充电口。

车辆的充电口位于车身的右后侧，充电很方便。

总的来说，我姐这台上汽大众ID.3在这一年来的表现是非常不错的，没有出现任何问题，这也让我这个推荐人甚是欣慰。