在滹沱河河床上先进行了爬坡体验。
河堤与河床落差在9米左右，体验工程车辆走的大坡，路面为砂石路面。采用一档缓进的形式充分体验车辆动力。在调整为手动模式一档，从坡底开始怠速800转前进。前进3米后车辆停止。踩下油门踏板，发动机维持在1200转，车辆缓慢坚定地爬完了整个陡坡。动力合格。
同样的大坡，下坡测试。
在不开启陡坡缓降的情况下，自动模式，挂上前进档，松开刹车和油门，车辆下滑过程车速逐渐增加，车辆滑行到坡底时车速为30。
在开启陡坡缓降的情况下，自动模式，挂上前进档，松开刹车和油门，车辆下滑过程明显感到有车辆制动介入，车速平稳，没有加速下滑。从仪表看，车速始终维持在10以内，车辆滑行到坡底时车速为9。
综上所述，我的小红，在爬坡和陡坡缓降方面表显可圈可点。