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不太会插入视频,学习中,有点不熟练~
刚提了新奇骏e-power,购物车里的大疆mini也大幅降价啦,立马入手,这几天也给咱白骏拍个片片让大家共赏~~
比亚迪一掀桌子,我们立马就大幅度优惠买到车啦,哈哈哈~~
看过新奇骏电四驱,去年一分优惠都没也没置换补贴,近期直降2万还有数千的置换补贴,就是至尊版只能预订无现车(产能只有2%订单生产),现车豪华款还能再优惠一万,干脆提现车,优惠三万,8年6.8万公里的精品K3加补贴顶了三万七。
之前去过另一家4S看车,接待差劲儿了,咱的极品K3只给2万出头,这也太离谱啦。啊呸,生意给另一家,让他不实在,哈哈哈哈~
提车过程很简单,因为去年看过实车,对于外观内饰比较认可,这次的新奇骏e-power也是生平的第六辆车,也想了若买SUV必须四驱,十年前就了解到测评奇骏四驱同级别南波湾。平时经常浪迹汽车之家及论坛,单等优惠力度了,三月初感觉各品牌都会跟进BYD,就电话了客服(之前没去过这家4S),400电话还是汽车之家网站查询到的,客服说确有两三个W的优惠,具体要到店详谈,遂第二天到店了解,本来奔着至尊版去的,多了1W也挺划算,但是现车只有豪华不过优惠幅度最大,还等什么那就付款办手续吧~
指导价白色加2K,店内保险5000,优惠3W加置换冲抵,购置税按优惠后的发票价,上牌都是自己办120大洋,很简单的买了车,很简单滴上了牌~~
这300公里纯市区的驾驶感受,一个字:爽~~
整体操控加速,静谧而犀利,天天地下车库陡坡出来,完全没有那油车的轰鸣声,干吼还加速肉,我开车较快,这辆1.85吨的SUV让我在市区道路上游刃有余,整体好过我的迈腾,迈腾可是B级车里少有的能讲操控的之一。这样的SUV难得呀~~
整体很满意,从优惠后的价格,外观内饰,到驾乘操控感受,非常奈斯~~
目前发现唯一不足之处,就是新奇骏电四驱的远光灯,设计的太过文明,左大灯设计的光照太偏右,三四十米外基本跟右灯重叠到一块儿了,而且左右调节螺母,调到极限还是略微偏右,连调成直线都不让。并且远光照出来的上切线太平直,几十米外都晃不到站着的人眼。哈哈哈,我们从不害人,始终文明使用远光灯,但是对付对面来的远光狗,手里不能没有武器呀~