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     今年8月31日提车劲炫，自精。目前行驶了6000+公里（高速稍多）由于第一辆车，都还算比较爱惜吧，我和LP都是新手，买这车是也是冲着好动力，省油，外貌派去的！操控来讲确实很容易上手！这里就不打过多的广告了，下面直接说这次的事故吧。庆幸的是这次事故4辆车都没人员受伤！

       事故发生于11月29号下午，我从东三环向龙潭立交方向行驶，我开车，行驶于超车道上时速大概70-80码，与前车科鲁兹，保持大概有50米左右跟车距离，我一直开车还是比较小心。突然前面科鲁兹减速，我也本能反应踩刹车，可能2秒后，见车速控制不下来，直接踩死，然后小三ABS介入，（只有真正踩出ABS）才知道ABS出现是个什么情况，仪表盘会有闪烁，这个大家都知道，然后就是整个车身，往前一冲一停，一冲一停的，确实刹的快停了，然后后面传来一阵推背感，我直接冲前面科鲁兹屁股上去了。紧接着，又从后面传来一股推背感，我再次撞上了科鲁兹。

       下面直接上图，图中我也没有P车牌，大家就当看着耍吧！






  

         从外观来看，劲炫受伤不是很重，至少两侧大灯，两侧雾灯都还没事，这里必须给各位车友提醒一下，我听4S人说前面雾灯一个比大灯还贵，因为雾灯是纯进口的，大灯才850样，所以撞了雾灯的，别以为不值钱。后面拆开前脸时，保险公司的人都说，很少见过前面都撞成这样的车，前面的四颗灯都没事，特别是大灯！保险公司的人说这车设计还是很合理！

          看了劲炫的头部，我们来看看劲炫的屁屁吧，这里不得不提的一句就是，面包车，你别看他不值钱，其实面包车真的很硬！坛子里也有很多车被面包车撞得惨不忍睹的，这次事故，我就觉得面包车，其实不像面包，并不软！



















          这里不得不提劲炫的灯，除了右后侧的尾灯有一丝丝破裂，其他灯都没事，后雾灯虽然破了，但是灯泡、线路仍然坚挺，事故后踩了刹车灯，所有灯都完好。面包车主要是撞击我的右后侧，导致前面科鲁兹右后保险杠也凹得更凶，事后面包车上市空的，并没有拉多少东西！当然我的后保险杠确实很给力，下面我们再简单看看最后一辆凯迪拉克吧

         凯迪拉克也伤的不轻吧，看样子双侧大灯，引擎盖，里面还不晓得撞坏了哪些，所以我觉得不管怎么说，面包车一点儿都不软！我这里简单总结这次事故的问题：1、确实跟车距离有点近，或者说踩刹车一开始就该踩死？群里关注油耗的朋友，我也是其中一份子，老实想着怎么省油，经历这次后，我觉得安全最重要，油耗多那么一两升，多不了几个钱，出了事故，耽搁了更多的时间和精力去挣更多的钱！想一想，少踩刹车省油啊什么的，都是给出事故埋下伏笔的！或者说，一开始我多踩点刹车可能我就不会撞上前面的科鲁兹了，也不会让劲炫的前脸受创那么凶。2、买车真的还是要买越野，越野车车身高，一般撞击来说前后都不会吃多大的亏，轿车像这次的凯迪拉克，伤的不轻！至于劲炫到底经不经撞，这个让车友们自己定论吧，下面上昨天我去4S拍的维修图片。

         当天晚上事故鉴定就出来了，折腾到晚上10点多，事故判面包车赔科鲁兹尾和我劲炫车头、尾，凯迪拉克赔面包车尾和自己头。一直等到晚上12点，拖车才把我的劲炫拖回4S。我也只有目送心爱的小三带着残缺的身躯离开。。。
          我车是珍珠白，昨天保险公司人员和4S谈了，光喷漆和工时费加防冻液等，杂七杂八的就要花7千，还不算损坏的更换新的东西，这次小三修总共估计要花两万多，前面水箱没啥问题，空调是坏了，前面四个灯都没问题。重要部件都没伤到，伤到处都换新的了，希望下周提车，小三又重新站起来，陪着我们继续幸福下去！

         这里提醒大家一句，事故之后，我发动机声音变大，转速在1000+转时，声音就像2500转那么嘶吼，经后面4S检查是后面消声器破了两个洞，车子仪表盘没有发动机故障提醒，我让对方保险公司请了4S的拖车拖到4S的。出了事，一定要联系122和保险，以及4S，车子内部的问题最后问4S能不能继续开 ，确保车子没问题再开动！

       最后我个人觉得这次事故中，大家都看到了，后面三辆车都撞得不轻，这次追尾在三环上来说算凶的了，可能前面的科鲁兹是有点问题，车子也才买了4个月，据车主说：是前面一辆福特轿车踩刹车，然后他也跟着踩，他差点追前面车的尾了，前面车开走了。然后就导致我们后面3车追尾。当天下午是周六5点40左右，三环上车并不算多吗，虽然追尾是后面车全责，那么流畅的道路，他急刹死，确实难免后车直接追尾。希望车友们开车都小心点，安全第一，什么油耗之类的，在安全面前都是浮云！ 

          最后，此贴向版主申请加“金”，收到了汽车之家的加油券兑换奖品，直接上图，谢谢汽车之家！