此帖若能设精，下一贴准备发“自己动手修复限速模块并加装”

买车时新手小白一个（提车帖为证https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/e8ccd1eafc9b26fc/97568851-1.html），试驾时才知道有自动启停这么个功能，而估计自己买车后开得少停得多，且多数时候市区低速短距离行驶，频繁自动启停，电瓶肯定短命，而BMW竟然不能彻底关闭（别的车不知道），只能每次启动后手动关闭，太麻烦，这设计也真是奇葩。就算不考虑电瓶寿命，忘关启停等个红灯堵个车...随时猝不及防的一哆嗦，感觉很不爽。买车前做功课知道可以刷隐藏彻底关闭自动启停或记忆上一次操作，而且还有其他许多实用的隐藏功能可以刷，有点意思，于是车还没提，甚至都没定的时候，就早早的按教程下了个BMWAIcoder4.6，并熟悉了操作，信心满满等着买了车刷一刷，然鹅很快发现这个教程和软件都早过时了，只对很老车老系统有效，现在刷隐藏大都是用E-SYS，一通了解后觉得有点复杂，决定放弃，以后再说，毕竟新车，自己啥也不懂瞎折腾别弄出问题那就玩大发了。
    提车近一周后，才有时间去4S贴了膜，强加的威固膜，颜色不是一般的深，想要浅色没得选择，泥马贴完除前后档外漆黑一片，刚贴完又不能开窗，而小区地下车库光线昏暗，柱头林立，新手停车本就险象环生，现在可好，隔着玻璃瞪大双眼都看不清车外，更是雪上加霜。此前看到过刷隐藏可以倒车时四门拉手灯亮起，这不正是这种情况所需要的吗，在黑暗环境应该有比较好的辅助照明及警示作用吧，心里毅然决定必须刷隐藏了，何况经常忘关自动启停，一不做二不休，都刷了吧，就这么一步步走上了刷隐藏的“不归路”，好在过程艰辛结局完美。

目前常用的几种刷隐藏的方式，1、手机APP，通过蓝牙OBD盒子连车机刷隐藏；2、电脑OBD数据线连车机，远程（车友或商家）刷隐藏；3、电脑OBD数据线连车机自己刷隐藏（单机操作）。个人觉得前两种方式自己省心但不放心，不管对方是软件系统（第一种）还是人（第二种）在操作，谁知道对行车电脑都做了些什么呢，不排除软件编写BUG或人的技术能力所限致误操作，到时候隐藏功能是实现了，却搞出一堆故障码甚至其他影响驾驶安全性和舒适性的问题就麻烦了，论坛里一搜，刷隐藏出意外的大有人在。于是，本着生命在于折腾的理念，决定选择第三种方式自己刷隐藏，我的车车我做主，想怎么刷就怎么刷，想还原随时可以还原。能自己动手就尽量不麻烦别人，也少麻烦钱大爷，省钱不是目的，费时倒是事实，最终成本就是N多业余时间加自己做的OBD线花费几块钱。

电脑连车机刷隐藏，首先得有一根数据线——OBD2线，通常都叫OBD线，倒是不贵，买一根10几~几十块钱不等（价钱高低智商税不一样），考虑如果折腾不成功买来就浪费了，从外观及售价判断应该不复杂，于是寻思自己做一根吧，网上一通寻找，还真找到了OBD2数据线制作方法，图文并茂，简直不要太简单，网线及水晶头现成的大把，淘宝买OBD接口，3.4元包邮。

自己做的过程很快，几下就焊好了，没想起拍照，以下借用找到的资料中图片

数据线做好了，先试试能不能用，如果不能用就暂时不打算折腾了。由于BMWAIcoder比较简单，所以先用它来做一下测试，满心期待不行（给自己一个终止的理由），结果居然联机正常，既在意料之中——线本来就简单没啥技术含量，又在意料之外——这么容易就联机了。

关于E-SYS对新X1刷隐藏，基本找不到有价值的参考资料，参照论坛一些过时的（针对老X1或其他车型的）并不详实的教程帖，走了不少弯路，可谓状况百出，困难重重。
一开始是按某教程帖下了个E-SYS平台安装好，又好不容易找到并下载了免费的完整版本数据库，记得60G左右，下了好长时间，完全解压更是需要200G空间，老笔记本没那么大剩余空间（后来知道其实版本太低解压也没卵用），继续学习，才知道刷隐藏只需精简版数据库就行，大小也就几个G，运行E-SYS平台，准备开刷。关于E-SYS操作不赘述，随便一搜好多教程都有，即使版本老一点也都大同小异。

联机读取FA和ECU，弹出与BDC-BODY相关的报错，分析了一下是缺少对应编程模块的文件（cafd_000017be.caf.082_010_120），应该是数据库不全（版本低了）

网上学习折腾N天，下载到更高版本的数据库文件，这次不报错了，点击模块（从BDC-BODY开始准备先刷自动启停）读取编辑项，弹窗提示无EST文件，擦，再次暂停学习，又是N天过去，终于找到带有EST文件的平台（记不清是多老的平台），联机读取都正常了，满以为就可以了，准备正式开刷，右键点击编辑，弹窗提示输入PIN码，我去，这是闹哪样！只得再次暂停，继续网上学习，总算知道，早期E-SYS用EST文件授权，PIN对应EST使用才能对模块解析进行修改达到刷隐藏目的，而这种方式早已过时。
后期E-SYS的解析得用另外的平台辅助实现，用得最多的E-sys LauncherPro ，以及所谓国产破解的EsysPlus,也不知道LauncherPro需要激活啥的，按论坛帖下载的都没有激活码，论坛关于刷隐藏的发帖者大都是商家，含糊其辞，都没说清楚怎么使用，小白的咱也不知道啊，咱也没处问啊。

又过了好些天，终于在国外论坛下载到免费的E-sys LauncherPro 2.8.1，最高支持E-Sys_3.30.1，按照说明安装激活，至此才搞定平台的问题，终于可以愉快的刷隐藏了。
    

第一个刷了自动启停记忆上一次，然后特别想要的倒车门拉手LED亮，死活找不到代码选项，把自认为可能的选项挨个试着刷了，都不行，只得作罢。
后来又陆续刷了
锁车立即升窗折耳；
升降窗不被开关门终止；
关闭开机法律申明；
取消倒车影像警告声明；
倒车后视镜下翻角度修改；
胎压监测显示压力和温度；
轻推转向灯闪烁3次改为5次；

一天，无意中看到一个隐藏代码大全的帖子，才发现此前刷倒车门拉手灯亮的隐藏代码名称弄错了，现在看到的是OVT_BEI_RUECKFAHRLICHT，之前不知从哪里获得的是OVT_BEI_REUCKFAHRLICHT，RUE...颠倒成REU...，能找到才怪呢，开始以为是自己按网上保存输入错误，后来在国外论坛找到一份F48刷隐藏代码的PDF文档，里面竟然也是错的，看来之前下载的网站来源是这份PDF，所以错得一样，真是太坑了。

有了正确的代码，终于搞定了倒车门拉手LED亮。实测效果非常明显，黑暗环境倒车无论是后视镜观察还是倒车影像，有了四门拉手LED灯辅助照明清楚多了。

整个刷隐藏过程耗费不少时间和精力，主要是在平台及数据库上。不过现在简单了，esys plus3.8注册和买根数据线加起来一共都只要几十块钱，比以前省事太多，喜欢自己动手的车友依然有折腾价值和意义。