希望四月武汉樱花烂漫时，
它不再封城，
像往年那样，
千千万万人在树下看樱花，
樱花在树上看遍千千万万的人。
总会有一天，
这里没有歇斯底里的哭喊，
没有绝望与黑暗，
春风会吹开这里的樱花，
疾病肆虐过的冰冷土地下，
是即将破土而出的春天。
愿武汉加油，
奋战在一线的医护工作者们，
平安归来。

   作为一个负责任的国人，我华夏出现了短暂的为难时刻，作为一个龙的传人，我们虽然不能身先士卒，成为奋战一线的战士，但一定要做一个前线战士最忠实的支持者。而最能体现这一点的就是，做好自身的防护，杜绝一切户外活动，不为祖国添乱。

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    而最好解决这枯燥生活最好的办法，就是与我最喜欢的法拉利车模相伴，度过在难熬的日日夜夜。既然说到最爱，就一定要对她深刻了解，这才能算的上最美的陪伴。

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【法拉利LaFerrari】

    LaFerrari---翻译成中文就是：“这就是法拉利！”这几乎代表了所有法拉利的名字，凸显着这家超跑制造企业对于LaFerrari多么自信和满足。 
   法拉利LaFerrari，同样以法拉利新旗舰的称号闻名于世，也是一代工匠马拉内罗最引以为傲的车型之一，先进的混动V12发动机，拥有超过700kW的功率，而车重仅为1255kg，带给LaFerrari不超3秒的百公里加速以及超过350km/h的极速，而且这台车还将轻量化发挥到了极致，绝对是一台跑车界最经典，最耀眼的明星。

  这台车模完美延续了法拉利LaFerrari，以空气动力学为设计蓝本的样子，而且在这流线造型下，蕴藏着一颗只需3秒就能完成0--100的加速感的巨大心脏

    法拉利LaFerrari---以20世纪60年代后期法拉利原型跑车为设计原型，前脸拥有一个向下倾斜的尖鼻锥，搭配一个更低的发动机罩，以及强健有力的车轮拱板，活力四射的跑车造型应孕而生。

  法拉利LaFerrari---车身经过雕塑工艺处理，而且深受F1影响的空气动力学设计在她身上显露无遗，车尾部分则更加突出了跑车的极致运动性格

   蝶翼式的车门，展现的是你独一无二的气质，而且LaFerrari在设计之初，参考了法拉利F1车队两位现役车手费尔南多·阿隆索和菲利普·马萨的建议，采用可调节的踏板区和方向盘，固定式座椅等，让驾驶体验更像是一台单座赛车

   经过全新设计的方向盘，集成了多种主要功能，更长的换挡拨片，更加符合人体工程学原理。更加优美的悬挂式排挡座设计，上面排列着各种F1变速箱控制功能，操作更加方便。内饰风格延续强烈的赛道气息，充满了急速狂飙的魅力。

  经过特别设计的固定式赛道座椅，让疾驰之下的LaFerrari依然拥有超强的呵护感，将您的臀部牢牢地固定在座椅之上，但是舒适性已然与她无缘

    一台真正的LaFerrari，在你面前的时候，才是真正的王者再现，一种无法用言语表达的感受，驾驶它就是最大的心愿。

   在LaFerrari面前，一切车辆只有看我尾灯的份儿。

  法拉利LaFerrari---拥有前所未有的空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸

即使在车尾，法拉利LaFerrari同样运用了空气导流板，通过主动调节，完美实现最优化的空气动力设计

   LaFerrari采用倍耐力最顶级的P  ZERO  CORSA前265/30 R19，后345/30 R20轮胎。搭配更加轻量化的碳陶瓷刹车盘，展现出来的是绝无仅有的超强的刹车效果

  车身两侧的巨大进气口，可有效解决车辆发动机以及刹车的散热

    法拉利 LaFerrari---采用HY-KERS的混合动力系统，6.3升V12自然吸气引擎可输出588千瓦的最大功率，而电动机独立输出120千瓦动力，让LaFerrari的总输出功率高达708千瓦。LaFerrari的0-100km/h加速时间<3 秒，0-200km/h加速<7 秒 ，0-300km/h更只需15秒，而且极速高达350km/h以上。

   最时尚的蝶衣式车门，让你在开启车门时绝对拥有超乎想象的回头率，男人的最爱，女人的钟情

    法拉利LaFerrari---绝对是一款最具挑战性的设计方案，在设计初期就给法拉利的设计团队带来了巨大难题，LaFerrari的目标是采用体积庞大的混合动力系统，还要实现理想的重量分布以及紧凑的轴距，最终的解决方案正是将所有重量集中于车辆前后轴之间，并尽可能地降低车身重心，从而保证了空气动力效率以及紧凑而舒适的尺寸。

   真正的大鹏展翅，或许这就是我梦寐以求的人生吧---

难过的时候告诉自己，
坏事情总会过去的。
再大的事，
到了明天就是小事，
再深的痛，
过去了就把它忘记，
就算全世界都抛弃了你，
你依然也要坚定前行，
因为，
你就是自己最大的底气。