只卖2万多 中国大街上几乎见不到它 标致Django150i贴膜作业
2万多元的标致摩托车见过吗？
这款车是标致摩托在中国众多车型中国的一款最经典车型，2015年在济南发布，Django中文译名为“姜戈”。该车配有22种车色可选，分为经典版 HERITAGE 17800元，运动版 SPORT 18800元，休闲版 EVASION 19800元。ABS版售价应该在2万出头。
Django搭载标致最新150CC WEP全球通用高效运动发动机，最大功率可达8.3kw。发动机经过标致严苛700h强制耐久试验，品质卓着，性能突出。
同时，Django搭载标致雪铁龙集团MAP-FI电喷系统，内置64位处理芯片，高效自动控制燃油喷射系统，精准控制喷油量、进排气，可以根据路况、温度等信息智能控制燃油供给。关于更多的资料可上网查看。
Django搭载标致最新150CC WEP全球通用高效运动发动机，最大功率可达8.3kw。发动机经过标致严苛700h强制耐久试验，品质卓着，性能突出。
同时，Django搭载标致雪铁龙集团MAP-FI电喷系统，内置64位处理芯片，高效自动控制燃油喷射系统，精准控制喷油量、进排气，可以根据路况、温度等信息智能控制燃油供给。关于更多的资料可上网查看。
2018年，标致摩托成立120周年时候，也特别推出了全新国IV版Django ABS，全国统一零售价2.08万元。
这款车的个头比之前看到的比亚乔更大一些。
车身的线条非常流畅，尤其尾巴出的设计很有特色。
尾部肥嘟嘟的屁股和颜色搭配很讨巧。
侧面的弧形让车身看着很饱满。。
这款车型仪表盘也相当复古，不走主流路线。
从上到下，分层非常明显，但是设计得很巧妙，整体车身的一致性非常好，同时从视觉上又呈现出一定的张力。黑色、白色、红色的搭配非常醒目，也很漂亮。。。
座椅下放有一个储物暗格，刚好能放下一枚头盔。
后排座椅和前排竟然是分层分开的，这个设计其实很少见。
尾部的整个造型是凹进去的，更凸显了线条的饱满和圆滑。
极具五十年代风格的复古仪表盘，中间镶嵌液晶数字显示屏，诱惑十足。油量、里程、时间、温度、单次里程、电池用量、保养周期提醒等诸多信息智能提示。
这两个部位是影藏式的储物格。
风格独特的前大灯，采用汽车供应的欧朗斯55W灯。光照度达到欧盟Class-D认证标准（汽车标准）
Django独有的后视镜，采用上世纪60年代流行的圆弧设计元素和特殊的电镀烤漆工艺，令整个后视镜高雅美观。
挂钩也是隐藏式设计，向上拉自动折叠进去。
后排踏板质感不错，也会影藏式，不影响车身整体的造型。
带有ABS功能的售价应该更贵一些。
这款车的钥匙和早期标致汽车钥匙很相似。
这个标致的超大车标和标致408等 车型上的完全一致，看到它有种亲切感，同时也很惊讶。因为在中国，大家在大街上看到标致的摩托车的几率实在是太小了。。。
最难的车衣作业
复古车见得越来越多，车主对车的爱护不惜代价，而给这款车做贴膜作业难度非常之大，同时3个人一起施工，因为车身本身的弧度特别大，在张贴和裁剪的时候需要额外的功夫和技巧。
同时需要三个人上手施工。
意外发现这款车的车漆其实很薄。。
轮眉出收边完成。
前车轮部分弧度非常大。
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这发动机不是三阳的吗？还最新
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