热门
没有比较就没有伤害，新款卡罗拉与雷凌一决高下
伤害并不是谁说出来的，而是实际存在的，只不过大多时候都被隐藏而已。
起点不同，资历不同，拿什么比，不在同一个位置，档次就不一样。丰田旗下的家用车一直卖的不错,可以说多数车型都能占据销量榜的前三,而丰田分别为广汽和一汽搭配不同车型后,他们之间也会形成竞争,雷凌和卡罗拉就是这样两部同宗同源的车型,只不过作为全球车型的卡罗拉,在知名度上和口碑积累程度方面都要更高一些,那么雷凌自然也就只能靠低价来抢占市场了。
而进入了2019年,两部车都进行了换代,雷凌率先上市,凭借模仿日版造型的设计的确是收获了不少消费者,对卡罗拉形成了不小的冲击,只不过，等新卡真正出现后，网上的议论就开始沸腾了，很多人又一次和雷凌进行对比，既然这是一次势均力敌的较量,，那我们今天就来说说吧！
起点不同，资历不同，拿什么比，不在同一个位置，档次就不一样。丰田旗下的家用车一直卖的不错,可以说多数车型都能占据销量榜的前三,而丰田分别为广汽和一汽搭配不同车型后,他们之间也会形成竞争,雷凌和卡罗拉就是这样两部同宗同源的车型,只不过作为全球车型的卡罗拉,在知名度上和口碑积累程度方面都要更高一些,那么雷凌自然也就只能靠低价来抢占市场了。
而进入了2019年,两部车都进行了换代,雷凌率先上市,凭借模仿日版造型的设计的确是收获了不少消费者,对卡罗拉形成了不小的冲击,只不过，等新卡真正出现后，网上的议论就开始沸腾了，很多人又一次和雷凌进行对比，既然这是一次势均力敌的较量,，那我们今天就来说说吧！
我们先从源头说起，卡罗拉一汽丰田名下的一员大将，可以说是战功赫赫，这样说吧，一汽丰田在2002年成立于天津，在历史上就比广汽丰田多了2年，2年对于车界来说，技术经验，更新换代已经是可以让别人望尘莫及了，更别说，新卡罗拉的新颖技术的运用。
另外我们再来谈谈他们背后各自的大哥，一汽丰田属于国企，在资金、技术方面都是有话语权的，有国家这个大靠山，受重视程度都不一样，咱能亏？国家放心的东西，我们还不信任？可以这样说吧！一汽卡罗拉是丰田的长子嫡孙，纯正血统，而广汽雷凌也算是皇室儿孙吧！但还是卡罗拉的小弟，这样说也不过分。
既然谈到了两家车企业,那么就不能不说一下消费者对他们的看法,很多人都爱拿广汽的装配比一汽好来说事,网上这样的议论也不少,具体事实我无从考证,也许过去的确是那样,但很多东西是会慢慢改变的,从近几年的车型来看,起码两家没有太大的差距了,从车子来看的确是这样,所以厂商一说就站不住脚了,装配方面算是打个平手吧。
既然谈到了两家车企业,那么就不能不说一下消费者对他们的看法,很多人都爱拿广汽的装配比一汽好来说事,网上这样的议论也不少,具体事实我无从考证,也许过去的确是那样,但很多东西是会慢慢改变的,从近几年的车型来看,起码两家没有太大的差距了,从车子来看的确是这样,所以厂商一说就站不住脚了,装配方面算是打个平手吧。
其次，咱好汉不提当年勇，我就说说当下，一件商品好不好，咱们得问顾客啊，毕竟顾客是上帝，买过卡罗拉的人都不会后悔，就拿售后服务这一点来说，人们满意度都是很高的，自身实力强，加之在车界混了那么多年，在口碑、知名度上也不是吃素的。而雷凌作为后起之秀，自然比不过身经百战的前辈。拿事实数据来说话，销售量，卡罗拉就一直遥遥领先于雷凌，其它的咱也不说。
不过这代车型雷凌却没有为中国市场单独做设计,而是直接用了日版的造型,卡罗拉属于欧版,这样也算是雷凌学聪明了一点,结果也的确拉近了差距,起码消费者犯起了难,可惜雷凌还是有一点没有改变,依然只注重外观,在配置上不同款式会有***,像新TNGA架构的装置卡罗拉都是全系标配,而雷凌却在低配上减配掉了,这一点相信会失去部分消费者的,毕竟丰田这套系统可是这代车型主打的,是用来与很多品牌竞争的,如果没有的话,就完全变的廉价了。
卡罗拉整体主打欧款设计，中庸内敛，符合中国人的审美观；成熟稳重而不失张扬，卡罗拉外表看似追求家居实用风格的,实际上运动基因深厚,有点棉里藏刀的意思。
雷凌外观运动,但造型过于尖锐,车辆风阻效果肯定不如卡罗拉。
大灯一直是雷凌看中的,LED算是唯一加分项。
从性能来看，两车都采用相同的架构,区别不是很大,只是在一些配置上,雷凌低配被***了一些，算是一个小遗憾吧。
此外，在设计方面，卡罗拉的造型使得他的重心比雷凌更低，驾驶稳定，操控自如,无论弯路陡路，还是高速行驶,都会让驾驶者感觉信心十足。
车内细节辆车就没有太大区别了,相似度非常的高。
最后，也是最重要的就是保值率啦，这个不用我说，大家也知道肯定是卡罗拉了。第一，它知名度高，全球车型口碑极佳；第二，它耐折损，经久不衰;将来卖车时我相信也要比雷凌多卖出千八百块,这一点就是说明了他的品牌认知度是非常不错的,深厚的历史积淀有时候也是一种优势。
最最后，我再插一句，雷凌虽然在价格优惠上有优势，但大家记住一分钱一分货，卡罗拉在配置上还是更厚道一些，这么多年，屹立车届前线不倒不是没有原因的。大家不要因小失大，那不值得。
说一千，道一万，还是得靠自己拿出火眼金睛一辩虚实。反正我该说的都说了，结果也不言而喻,该买谁,大家心知肚明。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
两车一样的tnga框架，配置也差不多。有些雷凌有，有些卡罗拉有略有差别。消费者购车，无非是看自己喜欢卡罗拉的中庸外形，还是喜欢雷凌的激进外形。如果对外形无所谓，那就看同配置下，谁更便宜。
至于一汽和广汽的品控，两家车企都是商人，一丘之貉（你懂的）。只不过车质网上一汽丰田的投诉高于广汽丰田，但具体质量怎么样还是得看脸，
如果，楼主是新卡罗拉车主发文，那叫萝卜白车各有所爱。但就配图和文章逻辑来看，呵呵呵！水平不高啊，这怕不是给卡罗拉打call你是不是雷凌那边派过来的高级黑啊😱 -
牛逼，哥开卡罗拉10万公里了，这车什么脾气也知道了，没你说得那么神乎其神。家用属性突出就是对的，其他的装B词汇，少就少些吧不懂的以为你是丰田工程师，说得头头是道的，吹牛也要打打草稿，你这孩子一点都不实诚，一分钱一分货而已。
游客
