老话说得好，男人嘛，总得有点自己的爱好。我这人，年轻的时候就喜欢折腾车，尤其是那些个硬派越野。以前总觉得，越野车就得往山沟沟里钻，往泥巴地里豁，那才叫真性情。可随着年纪上来，家庭事业两头顾，哪有那么多时间去撒野？于是，我的老伙计酷路泽也渐渐成了摆设，大部分时间都在城市里打转。

前阵子，看到了猛士917，我这心里又开始痒痒了。再加上朋友也一直说，你现在越野少大部分都是城市离开，整个新能源很香的。说实话，一开始我是有点犯嘀咕的，这么个大家伙，增程的，能在城市里开出什么花儿来？可架不住朋友们撺掇，加上这车的外形确实够硬朗，跟个装甲车似的，男人嘛，谁还没个军武梦？于是，一咬牙一跺脚，提了一辆。

开了这几个月，我发现这猛士917，还真不是个“傻大个”。城市里开，比我想象中要灵活得多。首先是动力，那真是随叫随到，800多匹马力，一千多的扭矩，让我在红绿灯起步，只要轻轻一踩电门，推背感立马就来了，一点不拖泥带水。虽然它块头大，但加速一点不含糊，百公里加速可以干到6秒多，超车并线，信心十足。增程模式下，油耗也挺惊喜的，我平时能开到12个左右，比我的酷路泽要低的多。另外纯电续航也有200公里，平时日常通勤基本是够用了，记得充电的情况下，日常可以做到零油耗，相对来说确实省了不少花销。

最让我满意的是它的视野，坐得高看得远，城市里那些小轿车，在我这猛士917面前，简直就是“小不点”。那种居高临下的感觉，别提多爽了。而且这车的隔音也做得不错，车里很安静，听着音乐，感觉整个世界都慢了下来。堵车的时候，也能保持一份好心情。

当然，槽点也不是没有。这车毕竟尺寸摆在那儿，停车确实是个技术活。小区里那些老旧的停车位，每次都得小心翼翼地的停，生怕蹭着刮着。还有就是洗车，这车身造型，洗起来可真费劲，每次都得找专业的洗车店，自己动手那是不可能的。不过话说回来，这点小麻烦，跟它带来的驾驶乐趣和回头率比起来，也就不算什么了。

总的来说，猛士917虽然是个硬派越野，但在城市里开，也完全能胜任。它既能满足我对越野的向往，又能兼顾日常通勤的便利性。如果你也跟我一样，是个喜欢折腾车，又不得不向城市生活妥协的“老男人”，那这猛士917，真可以考虑考虑。它能让你在钢筋水泥的丛林里，也能找到那份属于自己的洒脱和野性。