在试驾极星4 之前，我总以为朋友的那辆特斯拉Model Y已经算是纯电车型中的豪车级别了，坐上极星4，才知道原来豪车和豪车之间也是有区别的。
先来说一下驾驶感受，极星4是一款高性能电车，提速不需要大脚踩油门，几乎绷着脚尖踩就能给你很大的动力，超车轻轻松松。没车的路段试了脚地板油，推背感还是很强的，提速太猛了。方向盘也很灵敏，转向、过弯给人的操控感都很强，电车小白上手面对可能要先适应一下。
外表和内饰都是北欧极简设计的风格，但豪华感都是细节堆出来的。车尾的设计很独特，虽然没有后挡玻璃有些别扭，但却有全景天幕，采光真的赞爆了，要是夏天看星星肯定绝了。车内氛围灯，前后座和中控都有灯组，立体环绕声的哈曼卡顿音响，这些都是特斯拉所不具备的配置。
特别想夸一嘴的是，它的语言控制很智能，说一句“我有点冷”，立马给你自动反馈调高一下空调温度。
空间感也不错，虽然是溜背车，但后排头部空间还是有很大的距离，后备箱也很大，夏天露营的整套设备目测都能装下。
目前听说冬天续航还是稍差些意思，但是电车嘛尤其是在北方也很正常，其他它在开春后的续航表现。