比起普拉多，我还是比较喜欢霸道这个名字，叫起来更有气势，更能提现丰田越野车的精髓，普拉多纯属音译，少了些味道，少了些情怀，好了，言归正传
霸道2700，车子考差了大半年，到最后还是他，无论从外观，从内饰，从动力，从保值还是从品牌，耐用性，发现霸道才是唯一的选择兜里预算也有限不敢瞎折腾，所没有敢上顶配大排量虽说4000越野性能达到极致，说实话平时城市路况占90%，越野还真的用不上，2.7排量完全够用了，有点遗憾但适合的才是最好的，就这样吧
外观：
第一印象，大镀铬黑色进气格栅圆润大气，全身硬朗的棱线设计看着有气势。新设计的前保险杠向外突出，并换上了圆形雾灯。新尾灯向外突出，尾门上的门把手已经被丰田车标替换，后保险杠比现款更低，总之时尚不失霸道
内饰：内饰触感设计有高级感，以柔和颜色作主调，真皮桃木装饰和大空间坐进去舒适感觉。内饰布局合理紧凑，按钮设计精简实用。可作多个方向控制的前排电动座椅，既舒适亦可创造灵活多变的车厢空间。
动力：拥有绝对信赖的发动机，托森中央差速器将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。而且2.7 排量发动机节油效率高，换档的时候很有感觉，很有乐趣，总之就你了。
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