crv
还没买手动 是什么道理? 就一个工具车 本来追求什么超控 体验就不应该买suv车型 马自达这种低坐姿接近轿车 操控名声也一直在外 才有人买的 你比较的这两个就不是一路***
metallica84 2020/08/17 20:53:26 发表在 29楼
我最近也很烦恼在CX30和思域两车难以决择,都有手动可以选择。crv没试驾过,我最近把CX30和思域试驾对比过,因为两车都没有手动的试驾车,单说动力,思域的1.5T提速感更强,转速只要去到3000转左右,提速那是杠杠的,比CX30爽快。对动力没过高要求的,追求外型,隔音,内饰造型用料,那是CX30更好。追求动力致上的,对其它没什么要求的,可以入手思域。说手动档怕思域的低转区间,可是一档起步那么一下是在1000转的,上升到2000转是非常容易的,那时候动力绝对是够用的,保持在接近3000 转左右换档,动力是不会有流失的,所以这点我倒是不会太担心,再说了,急起步时带油门就解决了涡轮增压机的低转问题...
metallica84 2020/08/17 21:42:04 发表在 31楼
还是把CRV放进考虑项?那就CX30吧,手动档的话,CX30比CRV好玩多了。买CX30就不要追求大空间,马自达的车子一直都这个样子,现在新款的马自达已经比以前好多了,隔音,空间,都比以前有了进步。至于你说的CX30后县挂不是独立的?我听4S店的人说,CX30三件东西是进口的,发动机,变速箱,后悬挂,销售说是进口的。你的目标就不够明确,你到底追求的是什么样的车子?好玩?舒适?
而这张图我问的是当地的4S店销售说的,这也可以证明是进口的吧。他说手动档的要我等3个月,这个周期真的是很漫长啊,我打算迟点再和老婆商量一下,快点订车,再迟就要等到年底才能提车了。
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