俗话说：东西是原配的好。蓄电池是爱车的一个很重要的配件，虽然体积不大，价格也不贵，但是作用不小，爱车启动非他莫属，其重要性无需言表。原车电池使用寿命还是比较长的，我的2016年6月的手动风尚版桑塔纳车，14万公里，电池还在用，估计还可以用周年半载的。有的说电池一般4-5年可能要更换，我以为这要要根据车主用车情况习惯、电瓶种类、平时养护等方面来考虑。如果车主用车习惯不错，对电瓶定期维护，那么电池使用时间就能延长。根据我自身的经验（不考虑运气，比如正好配置了一块质量非常好的电池）有点小体会：
1.我一般会不定期清理发动机舱，因为这里极容易吸灰尘，自然地会看到蓄电池的接线柱和接线头的卫生状况以及是否有松动情况，及时清理蓄电池接线桩灰尘，保持蓄电池清洁，以防漏电。
2.爱车不宜长时间停放不动。长期停放车辆不仅对轮胎不利也不利于蓄电池，超过半个月不用的车，要开着爱车辆跑一跑，防止亏电。
3.每天使用汽车时，应特别注意避免在汽车发动机未运行时使用电气设备，比如连接蓝牙、开启导航、听音乐。有的车友喜欢媒体不关闭，通电以后音乐就响起了。另外等人的时候不要在关闭发动机后长时间听音乐、看视频，停车后及时关闭播放器。尤其是短途开车不要一上车就听音乐。
4.夜晚通车后及时关闭车内往外所有灯光。车内灯不要开到自动位置。夜晚停车自动车内灯比较方便，但是白天也可以照常亮起来也耗电。
5.及时检车电池余电情况，做好应急处理。
不经常跑长途的更要注意用电习惯，俗话说集腋成裘，有的东西是慢慢节省起来的，原车的蓄电池比更换的耐用，这是很多车友的共识，平时注意点开起来也省心。不妥之处欢迎斧正。
如果你在点火的时候，中控指示灯暗下来的情况比较明显，那就要准备更换新的蓄电池了。

电池日常维护的小体会，仅供车友参考。