14款宝马X5，自1999年面世至今，宝马X5已经历了15载风雨，成为这个级别最畅销的车型之一。其实从第一代车型开始，宝马X5（下文简称X5）就进行了不同于传统SUV的定位，官方称自己为SAV。相比SUV强调的多功能性，SAV更偏重于公路上的表现，X5也由此奠定了公路SUV的霸主地位。在经过两代车型的发展后，最新的第三代车型终于在去年夏天和我们见面了。新车在第二代车型的基础上发展而来，特别是动力系统、底盘、悬架都和老X5车型如出一辙。那么这辆第三代宝马X5究竟“新”在哪里？

“辣椒”保时捷卡宴原来是属马的，卡宴身为SUV，却跑车灵魂附体。“为君一日行千里”，号称最快的SUV保时捷卡宴“卡辣子”2002年诞生，2014马年迎来它12岁生日。保时捷卡宴最早亮相于2002年初日内瓦车展，出身超跑世家的卡宴身为SUV，却跑车灵魂附体。0-100km/h加速时间4.3秒，当之无愧世界上速度最快的量产越野车。西班牙语“cayenne”，“辣椒”的意思，卡宴由内而外都散发着火辣辣的激情和霸气。纯正的跑车血统和傲人的越野挑战能力，使卡辣子成为最受推崇的SUV之一。“为君一日行千里”，今岁甲午马年，祝福卡宴卡辣子这匹“大宛快马”再造传奇。话不多说在2014年让我们看看这两款车究竟谁更胜一筹呢？

首先我们对比一下参数

从数据上可以看到车的外形参数宝马的更胜一筹，发动机参数卡宴更胜一筹。好了，我们还是看看外观有什么吧。

前脸，对一下，不过14款X5运用的有LED大灯，而保时捷卡宴可选双氙灯。

侧面给我的感觉14款宝马X5的轮毂非常夺人眼球。

再看看尾部

外观来看卡宴看起来比较运动一些，宝马X5看起来比较商务一些，X款的

下面我们看看内饰吧

中控给我的感觉就是各有各的的特色，但是最新款X5屏幕确实比较大10.25寸，卡宴才8寸，差距有些大。

不过后排的传动的地方卡宴是鼓起了的，宝马是平的。这样后排如果座三个人，还是宝马舒服一些。

从总体来看最新款X5它的科技确实运用的淋漓精致。还有隔音效果，重量减轻，音响有哈曼和B&O可选，确实是很不错的选择，保时捷卡宴一直都是非常火的车，但是随着时间的推移将会迎来新的变革，所以目前来看，还是新X5呼声会高出很多，不仅仅是价格的优势！