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标致多路况系统的实际表现视频，供参考

1 21 发布于 2019-03-30 15:08:12 只看楼主修改帖子

看到有车友比较纠结这套多路况系统的实际表现，其实我买车之前也是到处搜刮视频做了解，下面发三个链接视频供大家参考：
虽然视频里不是4008，但该系统都是一套延伸来的，作用比较直观了。
3008多路况与307的比对：
https://v.youku.com/v_show/id_XNjY1ODkyNzM2.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!12~A

2008多路况性能：
https://v.youku.com/v_show/id_XNjY1ODg2OTEy.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!13~A

欧版3008的雪地撒欢，基本把欧版3008（算是对应国产4008）的雪地能力表现出来了：
https://v.youku.com/v_show/id_XMzMyOTE3NDg0OA==.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!2~A

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2019-03-30 15:14:40 IP 沙发
简单说，有四驱当然更好，没有四驱的情况下这套多路况系统还是提供了更多的脱困能力。当然也要知道它的极限，毕竟不是四驱主打越野的车型。
我上一台307 2.0三厢跟着我跑了20万公里，曾经20小时连续跑1680公里一点儿问题没有，也曾在雨季进入丙察察，虽然遇到2016年雨季该线大修路实在超出了轿车的极限而折返，但20万公里里面狮子从来没有把我们抛在野外，性能还是很过硬的。
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2019-03-30 16:04:35 IP 板凳
PSA的车不错的，只是被那些车黑和键盘侠黑了
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2019-03-30 22:23:36 IP 地板
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2019-03-30 23:50:27 IP
所以我把精英加装了多路况驾驶，还是有用的。当然有些网友别拿四驱说事，多路况驾驶和四驱还是有区别的。
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2019-03-31 10:49:34 IP
YouTube上还有3008（国内4008）和5008对比单轮4种模式过滑轮组的视频，可是我不会搬家
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2019-03-31 16:17:43 IP
gfwen 2019/03/31 10:49:34 发表在 5楼
YouTube上还有3008（国内4008）和5008对比单轮4种模式过滑轮组的视频，可是我不会搬家
我好像看过你说的这个视频，有点儿印象。还有个视频里老外玩了一把4008过交叉轴，但视频里那个交叉轴看上去条件设置不是太标准，就最后一小段有点儿那个意思。
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2019-03-31 16:21:39 IP
川杉玥麟 2019/03/30 23:50:27 发表在 4楼
所以我把精英加装了多路况驾驶，还是有用的。当然有些网友别拿四驱说事，多路况驾驶和四驱还是有区别的。
其实对于这个多路况我们心里都还是有数，不要拿它当四驱去豁车就行，不然十有八九会陷入困境。它的最大价值也就是提高了两驱的上限。
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2019-03-31 16:23:46 IP
背着书包耍流氓 2019/03/30 16:04:35 发表在板凳
PSA的车不错的，只是被那些车黑和键盘侠黑了
其实标雪的车销量又不好，对前几位的又够不成威胁，车黑们还盯着它们实在是浪费时间浪费感情得不偿失啊
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2019-03-31 18:37:42 IP
雪山飞虎2012 2019/03/31 16:23:46 发表在 8楼
其实标雪的车销量又不好，对前几位的又够不成威胁，车黑们还盯着它们实在是浪费时间浪费感情得不偿失啊
不黑拿不到钱，还有那些车企也怕psa的车超过他们，毕竟不像他们一样偷工减料吹嘘
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2020-04-28 23:47:17 IP
不错的，我开了两年多，本月走了一条全是红泥巴的烂路，车子在半路抛锚了，轮胎打滑没办法...休息的时候才想起来有个多路况系统，切换到泥地模式，马上不打滑了，直接脱困，这个还是很实用的！没有四驱只能用这个勉强顶一下了！
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2020-04-29 10:39:08 IP
雪山飞虎2012 2019/03/30 15:08:12 发表在主楼
看到有车友比较纠结这套多路况系统的实际表现，其实我买车之前也是到处搜刮视频做了解，下面发三个链接视频供大家参考：虽然视频里不是4008，但该系统都是一套延伸来的，作用比较直观了。3008多路况与307的比对：https://v.youku.com/v_show/id_XNjY1ODkyNzM2.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!12~A2008多路况性能：https://v.youku.com/v_show/id_XNjY1ODg2OTEy.html?spm=a2h0j.11185381.listitem_page1.5!13~A欧版3008的雪...
***牛，我没有跑过大雪地的，只在下雪的公路跑过，应该还是四驱的要强一些吧，去旅游的时候遇到下雨的烂路，一起去的车有个crv就爬坡上不去，我的4008还是轻松就上去了，还有个朋友的四驱大路虎上去更不费劲的呵呵。
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2020-04-29 12:05:21 IP
丘比龙2016 2020/04/28 23:47:17 发表在 10楼
不错的，我开了两年多，本月走了一条全是红泥巴的烂路，车子在半路抛锚了，轮胎打滑没办法...休息的时候才想起来有个多路况系统，切换到泥地模式，马上不打滑了，直接脱困，这个还是很实用的！没有四驱只能用这个勉强顶一下了！
这套系统单边限滑能力不错，对两驱脱困能力有帮助，只是毕竟不是四驱，所以在野外不要冒险
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2020-04-29 12:09:03 IP
摇摆的风2017 2020/04/29 10:39:08 发表在 11楼
牛牛牛，我没有跑过大雪地的，只在下雪的公路跑过，应该还是四驱的要强一些吧，去旅游的时候遇到下雨的烂路，一起去的车有个crv就爬坡上不去，我的4008还是轻松就上去了，还有个朋友的四驱大路虎上去更不费劲的呵呵。
这套系统让两驱的4008有了接近普通四驱的能力，但只是接近，不要企图尝试更高的挑战
等4008混动版国内上市后那这个短板就彻底补上了，通过混动模式4008实现了四驱能力，看混动4008和rav4的脱困对比视频，明显4008混动版比rav4表现出色。
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2020-04-29 12:10:29 IP
国内所有车评人对这个系统都是无用的评价，法国人算法上绝对有一套，绝对核心竞争力，这个愣是靠算法，搞出一套入门级伪四驱的功能，不增加油耗不增加机械结构，还可靠耐用。自己不懂得宣传，加上国内一帮伪砖家。
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2020-04-29 12:10:51 IP
摇摆的风2017 2020/04/29 10:39:08 发表在 11楼
牛牛牛，我没有跑过大雪地的，只在下雪的公路跑过，应该还是四驱的要强一些吧，去旅游的时候遇到下雨的烂路，一起去的车有个crv就爬坡上不去，我的4008还是轻松就上去了，还有个朋友的四驱大路虎上去更不费劲的呵呵。
你说的crv和路虎我觉得是驾驶技术问题，尤其是后者，驾驶技术同等的情况下路虎不可能表现得比两驱车挣扎啊
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2020-04-29 12:18:03 IP
atx39dgy8 2020/04/29 12:10:29 发表在 14楼
国内所有车评人对这个系统都是无用的评价，法国人算法上绝对有一套，绝对核心竞争力，这个愣是靠算法，搞出一套入门级伪四驱的功能，不增加油耗不增加机械结构，还可靠耐用。自己不懂得宣传，加上国内一帮伪砖家。
车评要说没有倾向性的真不多，所以只能多看多想，尽量得到对自己有用的信息。
法国人的思路有独到之处，17年和18年两届达喀尔汽车拉力赛冠军就是4008，国外叫3008，两驱车夺两连冠也是不容易。
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2020-04-29 13:23:15 IP
atx39dgy8 2020/04/29 12:10:29 发表在 14楼
国内所有车评人对这个系统都是无用的评价，法国人算法上绝对有一套，绝对核心竞争力，这个愣是靠算法，搞出一套入门级伪四驱的功能，不增加油耗不增加机械结构，还可靠耐用。自己不懂得宣传，加上国内一帮伪砖家。
国内没有什么适合的场景，而且更多的是人为因素，另外只有高配才有。知道的人少，用的更少，连东风的人对这系统都不熟，只知道有用
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2020-04-29 15:34:37 IP
不错的表现。本来就不是四驱，所以没有那么高奢望，现在这表现就满意了
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2020-05-16 23:01:02 IP
老师家属 2020/04/29 15:34:37 发表在 18楼
不错的表现。本来就不是四驱，所以没有那么高奢望，现在这表现就满意了
这套系统还有一个好处就是让我们在野外可以更理性点儿，压住蠢蠢欲动的雄心，免得干出让自己后悔的事儿来
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2020-05-20 09:53:16 IP
雪山飞虎2012 2019/03/30 15:14:40 发表在沙发
简单说，有四驱当然更好，没有四驱的情况下这套多路况系统还是提供了更多的脱困能力。当然也要知道它的极限，毕竟不是四驱主打越野的车型。我上一台307 2.0三厢跟着我跑了20万公里，曾经20小时连续跑1680公里一点儿问题没有，也曾在雨季进入丙察察，虽然遇到2016年雨季该线大修路实在超出了轿车的极限而折返，但20万公里里面狮子从来没有把我们抛在野外，性能还是很过硬的。
“20时连续跑1680公里”，我曾经18半小时连续跑了1690公里，中间加两次油兼休息，307太抗造了！
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