车开了两年里程2万1千多公里,今年1月到4s店做第二次保养,更换了火花塞、机油、机滤、燃油滤、空滤和空调滤。之前因为看到车友遇到过冷却液漏液故障,于是在保养过程中和维修小哥聊起这件事,小哥说你这款确实有个导管容易氧化碎裂的毛病。说着就帮我检查了一下,果然一试,靠近发动机里侧的导管碎裂了,小哥说幸亏在保养时发现,如果在路上遇到故障就麻烦了。他一边说一边拍视频把故障拍下来给厂家,然后申请了在保更换。
小哥用了一个自制的小工具把导管的另一头从里面拧松勾了出来。
换了一个新的冷却液导管,小哥重新装了冷却液和水。问小哥这个导管是不是等开了2w公里后还要换,小哥说新的导管更换了材料应该不会那么容易氧化了。希望如此
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