不知道之前的上海车展大家都去了没，反正我这个积极分子是准时到场了。虽然说这次车展上有很多百万级的豪车，也确实很吸引人。但是，我的目的就是为了寻找一个性价比高一点的家用车。像那些豪车，我也就看了两眼，压根没敢多看。说实话，今年的上海车展是真的热闹，比以往每年的车展都要热闹。因为提前做了功课，我简单转了一圈之后，就来到了自己比较期待的大众展台。

之前在网上关注到了大众的新产品ID.7 VIZZION，一直觉得外观还不错，今天就特意来看看实车。在照片上看其实和实车是有很大差距的，当时看照片就已经觉得这个新能源车造型挺独特。但是看到实车以后，我就觉得比照片还要更高级一点儿，而且那种科技感也更强一点。作为一个九零后，我觉得这真的挺吸引我的。特别是它的前脸，全封闭式的格栅看起来非常干净利落。两侧的大灯也很犀利，很有感觉。车身侧面的尺寸和线条也都不错，总之就是很有吸引力，很高级。

像尺寸和轴距，之前我也重点关注过，所以这次也就体验了一下。ID.7 VIZZION这辆车前排的空间不用多说，驾驶位和副驾驶位肯定是非常舒服的。后排的空间我觉得也蛮不错的，我的身材也就一米八左右，坐在里边儿感觉挺舒服的。总之这辆车的空间利用率是真的挺高，而且还附带了一个尺寸非常大的后备箱。毕竟像我这种家里又有老人又有孩子的家庭，在买车的时候肯定是更注重车辆里边的舒适性和空间。不然带着老人和孩子，如果车里边舒适性很差，或者是空间不够大的话，每次出门都会很头疼的。就像现在我们家里开着那辆小轿车，每次出门的时候都坐的很满。一家人挤在一起，都没有自己活动的空间。

ID.7 VIZZION中控部分还放了一块超大的显示屏，我划了两下，流畅感很不错，里边的娱乐性也不错。现场有好多朋友对这块屏都特别感兴趣。不得不说，这就是高科技的魅力。

看现场有不少特别专业的人，我还特意咨询了一下ID.7 VIZZION这辆车的动力，据说也挺足的。虽然是纯电车，但是它的功率什么的都不次，再加上还有700KM的续航。所以我觉得作为家用车来说，真的挺不错的了。就是不知道啥时候能公布ID.7 VIZZION的价格，如果性价比合适的话，我一定得提一台回家。