关于国产奥迪车内的异味，有那么三四年期间的车，味道十分明显，几年后还消散不了。现在有所改进，还是有明显的异味，LZ闻到的是“改进”后的气味。归根结底不是什么隔音棉的问题，而是沥青阻尼板质量不过关。这个东西有个特性：其中的有害物质与车身温度正相关，也就是车身温度高它就挥发的特别厉害，而且半衰期很长，车开到报废也不能挥发干净。现在有些奥迪车主，买车时会对车用仪器做一个车内空气测试，发现没多大问题，但是夏天车在太阳下暴晒到烫手的程度后，车内空气中的有害物质有可能是冬天的几十倍，就算短时间开车窗也没用，因为开车窗只是降低了车厢内的温度，而车身各部分阻尼板的温度并没大幅降低，只要关上车窗，依然会有大量有害气体及时的充满车厢。
ATSL新车内的味道也很明显，主要来自两点：一是凯迪特意营造的车内家族式的气味（有人喜欢有人不喜欢），二是皮革和胶水的味道，不是明显的难闻，只要稍加暴晒通风，两三个月就能彻底去除，实话说我现在还挺想念新车时“家族式气味”的。但有一点，ATSL上的阻尼材料是LASD液态隔音垫，是目前最环保的车用阻尼材料，是德国汉高的独家产品，不会给小工厂生产，施工的设备也是机器人喷涂，不像沥青阻尼板，人工粘上去就可以。不过，令我感到不解的是，为什么德国豪华品牌，却不用德国汉高最好的产品，反而却是凯迪这个美系品牌在用？
[本回复最后由 公子小柏 于2019-03-16 20:27:59 编辑]
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