【驾后感】

1 外观
耐看车型的代表，没有镀铬装饰条真的是感动中国；遥想那些年满是镀铬装饰条的大众，什么？你说现在也是？

2 操控
操控嘛~呃 然而我只是城市里开，方向盘有一点“奥迪虚”，整体操控高尔夫在同级别里还是很能打的，习惯了以后会觉得很容易人车合一；
遥想看过一个GK5与MK6绕桩视频，GK5败北，说明什么？说明高尔夫底盘调教的就那么强势
油门响应迟缓，1.6L的真的蛮佛系的感觉，不过居家还是很称职的，就看车主更偏好那种驾驶习惯了；

3 悬挂
和常见的两厢车相比高尔夫悬挂可以说是很软了，过减速带时候比较干脆，整体比较有韧性，不会太过软趴趴，也不会太过颠簸，这套调教风格被N多车友认同不无道理 

4空间
 前排空间没压力，后排我稍微有点顶头，后排坐姿尴尬，尤其是180以上的乘客，膝盖会顶着前排座椅，当然，这不是高尔夫的问题，这是我的身高的问题

5油耗
说到油耗咱可要好好聊聊，这台12年的1.6L高尔夫，市区油耗竟然能达到13左右！大概是需要修了... 反观同年份的1.4T高尔夫也就是6-9个油左右；

【总结】
整体来说 第六代高尔夫 不管是操控 还是悬挂底盘调教 还是整体质感上都可圈可点，近几年高尔夫身段一降再降也让老款高尔夫性价比凸显出来；
也许买个MK4会担心日常修车，但买个MK6，轻松效力几年基本无压力；
尤其是5万左右这个价格拿下他，大家觉得值不值
至于怎么5万收到这台MK6的，那就正片时候揭晓咯