定速巡航采用固定车速行驶，自适应巡航ACC可以代替司机控制车速，适合于多种路况，更轻松便捷。定速巡航和自适应巡航根本不是一个档次的东西。

其实也可以说，ACC是定速巡航的升级版，前面无车的时候或者距离较远，那就保持定速巡航，前面有车那就保持一定的距离跟车，可以说只要不是别的车恶意插车或者违章，基本上高速都不用自己踩油门和刹车。
无论定速巡航还是自适应巡航ACC主要作用就是，让开车更轻松，不用担心超速，但是这两个功能，似乎又是一把双刃剑，极易让你开车犯困。

acc自适应巡航还是有必要的，目前很多车里都有这个功能了，可以有车道偏移预警和防撞系统都是比较不错的。在实际驾驶中还是用得到的。

ACC是英文Adaptive Cruise Control的缩写，是基于车辆定速巡航控制系统基础上,在车辆前方增加直接向前方投射雷达波的电子控制系统。雷达传感器安装在保险杠外罩后散热孔上方正中位置，为雷达波提供清晰的前方探测视野。

它是一种智能化的自动控制系统。司机设定所希望的车速，系统会利用低功率雷达或红外线光束探测前方障碍物的距离，从而调整自身的车速，保持与障碍物的距离。这样的功能可谓是长途驾驶中的利器，它的存在可大大减轻驾驶者的驾驶负担。由于受到成本的限制，这样的功能一般都存在价格较高的车型上。

要说ACC就不得不先给诸位看官说说什么是自动巡航，自动巡航说白了就是自动油门，你设定个速度你就不用踩油门了，自动巡航给你踩油门，而自适应巡航是在自动油门上再给你来个自动刹车，刹车你也不用管了，该减速的时候它帮你减速，该刹车的时候它帮你刹车。

定速巡航采用固定车速行驶，自适应巡航ACC可以代替司机控制车速，适合于多种路况，更轻松便捷。定速巡航和自适应巡航根本不是一个档次的东西。

其实也可以说，ACC是定速巡航的升级版，前面无车的时候或者距离较远，那就保持定速巡航，前面有车那就保持一定的距离跟车，可以说只要不是别的车恶意插车或者违章，基本上高速都不用自己踩油门和刹车。
无论定速巡航还是自适应巡航ACC主要作用就是，让开车更轻松，不用担心超速，但是这两个功能，似乎又是一把双刃剑，极易让你开车犯困。

非常好用！看一下使用说明书！要是搞不定的话！建议你打你销售电话！问一下他们怎么弄！

你这肯定不支持加装的

相当好用，用过的就没有说不好的！

很好用。但是也很容易造成精神放松。老司机长途驾车缓解疲劳可以用一下，新手不要用。