途昂X陪伴我们已经快一年了，家里是有车开的，家里人多，有些不够用了，开关惯轿车就想弄一辆越野车开开，都说坐的高舒服，长途不累，心里就想着再买车就给自己弄一辆越野，也考虑过豪华品牌，三十五万左右有点尴尬，奔驰宝马买不到好配置的，索性放弃考虑其他的，大众也不是差点的，何况这车做的确实豪华，一眼就看上了最满意肯定是被途昂 X 的外形给吸引住了，第一眼看到就惊艳，心想坐上这么大的车那得多霸气，再上路开了一圈，就被圈粉了，车大竟然很好开，没想象中那么笨拙，里面那内饰真的豪华，处处透露着高级感，不比 BBA 这些一线品牌做的差，同样的价位甚至能体验到更多的功能，就挺满意了！

这个途昂X车子没有明显的短板，买车的时候我就挺看重车子的外观的，动力充足，要多少就有多少，包裹性舒适度都很好，空间也宽敞，我这开着驾驶体验确实不错，方向盘的材质蛮好的，握着蛮舒服的，质量是挺好的，随便往路上一跑都可以很有吸引力，在等红灯过后起步时感觉比其它车快，整个车子一些硬件的设施配备足够丰富，在空间方面充足，坐满人也不会拥挤，后排空间也够大，得劲儿，放东西的话也特别的方便。。
在外观方面给我的感觉也比较的舒服，朋友看到这款车的时候就都说外观不错，这辆车停在那里本身就是一件艺术品。

感觉途昂X驾驶起来特别顺畅，而且特别稳当，比较认可这个品牌，而且座椅舒适，空间够大，途昂X它的各种表现我都很满意，在细节方面给我留下了一个非常不错的印象，舒适性的角度出发的话，这款车还是比较合我的心意的，各方面都还是基本满足我的要求，车里坐进去感受了一下，也还行,感觉生活都欢快很多了,人还是要对自己好点。

在市区驾车感受也是挺好的，省油，平常等红绿灯一脚油门下去，感觉车就能走，像上坡跑到这些，都是小菜一碟，我觉得这个动力是没有什么问题的，流畅度的话还是可以的，加速换挡没有什么顿挫感，加速时反应很灵敏，是让我比较意外也觉得驾驶很舒服的车子。

方向盘握着很得劲，这款操作起来就简单多了，城市道路上这应该就是好的操控感觉了，操作方向盘从来不会出现虚伪，左右打圈的时候不用花很大的力气。

每次坐进驾驶座都感觉超级舒服的，摸起来手感也不错，小日子十分的惬意。途昂X它的减震效果也很不错，坐在车里也是蛮安静的，坐在里面驾车就像是在享受一般，开出去是不担心路况的。