落地提2024款探险者ST-Line,六座布局完美贴合家庭需求,真香!
1 844 发布于 湖北 2025-06-03 16:53:04 只看楼主 热门标准
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经过反复对比思考后,我砸给了这台黑黢黢的福特大铁块——2024款探险者 EcoBoost 285 四驱ST-Line 六座。其实盯了好久,直到看到全黑ST-Line那一刻,感觉就像被钉在地上动不了:稳重、低调、Man爆了!

全黑ST-Line版本实在太对我胃口了!无论是前脸、轮毂、尾灯、还是那个黑化中网,给人的第一眼就是“这车不好惹”。提车第一时间就安排了车衣,黑色确实不耐脏,但贴了车衣后,洗完车乌亮乌亮的,帅气逼人,街上路人都会多看两眼。

目前七成高速、三成城市,发动机综合油耗在11.4左右,我个人完全能接受。开这车还想省油,那不是为难它嘛?百公里8个多的油耗,我真怀疑是不是用人抬的。现在油耗降到10.9,首保后看看能不能再压一压。


这车开起来一个字:稳!

转向很准,方向盘略有虚位但不影响操控;

高速过弯,底盘那叫一个贴地,全铝底盘真不是摆设;

满载跑过140,动力照样有,舍得踩油门还真不虚;

听群里有人干到170,依然稳得一批(胆小不建议尝试);

再说点底盘质感,通俗点讲就是“韧”:路感清晰,但绝不颠,比很多软绵绵的“百万电调”靠谱多了。非铺装路也完全不“船”,就是那种扎实、有底气的感觉。

五米多的大车,居然转弯半径比我老家的小轿车还小,第一次掉头我人都惊了,真心佩服调校水平。

不能和新能源内饰玩具比配置,但实用性够了:

电动座椅、通风、加热、按摩都有;

音响不谈品牌,至少比我那台老标致508强不少;

CarPlay是刚需,车机虽然搭了8155芯片,但语音识别真是一言难尽,百度导航更是辣眼睛,还好有苹果接管。

高速跑长途时用过几次,车道保持和ACC反应很积极,关键是稳定性很强,不会忽然抽风。说实话,比国产某些“遥遥领先”的L几还让人放心,反正我是自己开车不是让车开我。


【改装升级小记录】

行车记录仪+流媒体后视镜:杂牌的,保险取电,权当应急能用。

双色远近一体雾灯:1500团购包安装,这个是我觉得性价比最高的升级,雨夜高速真的太实用了,谁用谁知道!

无味脚垫安排上,淘宝买的性价比不错。

我们家人刚好6个,大人小孩都有,第二排独立座椅坐着舒服,不打架。什么能不能放平我真不在意,反正后备箱从来没满过。

车到就贴车衣了,提前一周就在网上买好了。不为别的就为了提高亮度,心里踏实。

论坛各个大佬推荐的车衣肯定没错。我这里也推荐它,效果确实不错售后服务也好。

这是大佬些的测试贴,没贴的可以看看参考一下;

帖子地址:汽车之家|【原创】不小心的刮碰太闹心,来个详细选贴车衣作业(多图带测试)


店家找的比较高档的装饰店,施工水平不错

亮度够用,让黑武士更加霸气十足

稳重、阳刚、力量感十足,看一眼就沦陷,绝不夸张

。2024款探险者 ST-Line 六座,对我家来说简直是量身定制,综合表现远超预期。不是什么花里胡哨的“智能座舱”,不是什么空谈概念的“电动科技”,就是一台真正能跑、能抗、能装、能用的硬汉座驾。

【目前跑了3700km,小问题总结如下】

有一次车机系统卡死,升级模块点不了,断电后恢复;

偶尔副驾驶后视镜不展开,多按几次能解决;

曾加了一次非“两桶油”的92汽油,结果发动机故障灯至今不灭,准备去4S刷码;

后窗升降长时间不用,偶尔会有点粘住的声音,润滑下应该能解决。

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