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全新英朗改装四连表,运行状态了如指掌,有B格 又实用
1 95 发布于 2018-05-19 10:28:09 只看楼主 热门标准
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转载请说明出处:汽车之家&全新英朗改装汇,谢谢合作!
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首先,大家别骂我这么久没更新,每天太忙了。废话不多说,干货来了,今天的案例是改装4连表,手把手教程


配件清单:

    1.红色防冻液4L

    2.水温表一个、转速表一个、电压表一个、进气压力表一个

    2.Defi三通一个(带温度传感器)


工具清单:

    1.剪刀一把

    2.十字螺丝刀一把

    3.一字螺丝刀一把

    4.电工胶带若干

    5.线束若干

    6.鱼嘴钳一把(没有可以用尖嘴钳代替)

    7.3M胶若干(可用其他胶代替)


好了,正式开始

先上配件大合照

准备上车(PS:此车帅呆)

要安装表,当然需要先弄清楚原理,本人整理原理如下:

  1.每个表背后都有三个插头,最左边的电源输入,中间是信号输入(如水温表就是输入水温信号,转速表就是输入转速信号),最右边是电源输出信号(可以与其他表的输入端口串联)

  2.电源输入线束一共有4根信号线,白色线接钥匙第一档电源、黄色接钥匙第二档电源、黑色线接负极、黄色线接小灯信号

  3.水温信号有两根线,需要接到Defi的水温传感器上,不区分正负极

  4.转速信号需要去点火线圈或凸轮轴位置传感器或仪表盘插头或BCM接线

  5.气压信号有配套的传感器,需要接原车真空即可

文字比较枯燥,为大家整理了线路图如下(点击查看大图可放大):

弄懂了原理以后,首先肯定是测试联表是否正常,按照线路图接好(信号线不接只接电源线),然后将黄色线和白色线一起接到电瓶正极,再将黑色线接到电瓶负极,黄色留空。

测试仪表正常工作,继续安装

找到发动机回水管(连接发动机和水箱的橡胶管)

然后松开水管两头的钢喉,拆下水管。注意此时会有防冻液喷出,小心弄身上

这是拆下来的回水管,需要将回水管按照图示剪断,大概2CM

然后将三通卡进去,这里选择的是38mm的三通,有点大,坏处是很难卡进去,好处是卡进去绝对不漏水

两头卡上以后的样子,真的非常不容易。然后将水管装回原车并卡紧钢喉,水温传感器安装完毕

现在安装气压传感器:首先找到原车真空管,然后拔掉一根原车真空管,使用配套的真空管把三通及传感器接上即可,都是对插

最后是转速信号线,点火线圈插头右起第二根线接上即可

所有信号线安装完成后,包扎好线束并顺着原车线路走线,记得加满防冻液

接下来到车内组装仪表,组装过程过于简单,没拍照,我选择的是倒挂安装

将仪表倒挂在驾驶室头顶

走线的话沿着A柱走到转向柱位置,那里有一个盖板拧开,非常完美的走线位置

这是安装好以后的联表

再来一张

地下室狂拍,主驾驶视角

前排整体视角,顺便秀秀carPlay

仪表视角


车外视角

侧面视角

这张大集合,碳纤维盘子,换挡拨片,联表

帅气



水温表

转速表

电压表

进气压力表(监控进气量)

高大上!!!

高大上*2!!!



清道,有台英朗要起飞!

附上一段视频:https://v.qq.com/x/page/f1339or32qb.html

改装感受:有了联表的加入,车辆运行状态更加的了如指掌。同时将车辆的***提升了一大截。


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最后编辑于2018-05-19 10:29:09
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