我的马自达CX4
因为新款马自达3 Axela昂克赛拉正式上市，所以关注了CX4，在我们这边远山区的小城，确实很少见到如此高颜值SUV骄跑三合一的车车，既符合当代汽车的各项审美品味，车身修长、扁平，底盘符合城市SUV水平，凸显出轮毂的精美和离地间隙，较长的引擎舱以及溜滑饱满的车尾，车身线条刚柔并济，显现出城市轿跑和SUV的综合特性，满足既可进城又可上山而又舒适不输颜值的要求；在目前市场同价位的车中比较来比较克，其他车型不再是我心归属；于是乎带着对车一窍不懂的夫人来到4S店，想不到的是，她眼睛一亮“就是他了，紫晶檀的”，当即就下了订单。
本来打算到5、6月才换车的我，在三月底就提钱完成了任务。把车接回来后，在朋友的帮助下，安装好360全景影像系统、导航、自动电尾门、自动关窗系统等，把我的自动两驱蓝天品位版一下子升格成豪车了，车车所到之处，无不引起关注。其操控性和舒适性也没有让我失望，方向盘轻盈灵动，指哪打哪，提速快，底盘及悬架支撑也非常的稳定；舒适性感觉还可以，总体操控很满意。再观其油耗，亦是一个惊喜，目前已行驶700KM，油耗在7L/100KM多一点点（含山区道路），在同等2.0自然吸气引擎,同样车型,CX4把油耗做到如此水平也是难能可贵的了。
感觉不足之处就是X4的在低速的爬坡的时候噪音有点大， 空间相对矮了一点，对天高个来说有点紧张。还有就是品味版有导航键却没有导航模块还得自己安装与此价位的车值不符！