batigol391 2017/10/19 12:10:51 发表在 沙发
你还开过什么车对比?
azzz 2017/10/19 12:13:28 发表在 板凳
道路不平,有轻微车辙?轮胎气压高? 都有可能飘。
半人前 2017/10/19 12:14:57 发表在 地板
看来楼主喜欢没什么路面反馈的车。
wonicky 2017/10/19 12:27:51 发表在 11楼
那是你没开过更飘的
拒绝模仿2018 2017/10/19 12:41:34 发表在 14楼
老铁,看来你是没咋嫖嫖嫖咯
海润天空1988 2017/10/19 12:54:51 发表在 16楼
我200都没感觉飘
logossr 2017/10/19 12:58:14 发表在 18楼
飘是个主观和相对的概念。
高小七q 2017/10/19 13:26:59 发表在 21楼
漂确实有 但不是120的时候 你说的那个可能是方向盘的路感 你试着轻握方向盘 原厂避震就是偏舒适性的 弹跳严重 速度快漂正常
G速漂移 2017/10/20 16:41:09 发表在 52楼
用的什么模式??
ijloj9 2017/10/20 17:14:21 发表在 57楼
后驱车没前驱车闻。之前开索纳塔凯美瑞都不知道什么叫飘 现在换了5系知道了
jc_1017 2017/10/20 19:08:03 发表在 62楼
车的方向盘有两种:一种是方向盘锐,另一种是方向盘钝。宝马属于方向盘锐的,这种车注重操控,方向盘的特点使车身非常灵敏,所以,在高速巡航时,给人感觉不稳。但是,如果高速急加速却很稳,只是匀速巡航时感觉不稳。比如从100油门到底急加速到180,车子非常稳。方向盘钝的车,高速巡航时给人的感觉很稳,但高速急加速时就不感觉稳。一般情况下,偏向运动操控性的车子方向盘比较锐,而偏向商务行政的车子方向盘比较钝。但是,普通中国人一般认为方向盘钝有高档感。普通中国人一般不认为方向盘锐有高档感。于是,很多汽车厂家都迎合老百姓的心理,把方向盘设计得很钝。有的操控性运动轿车也把方向盘设计的很钝,比如卡迪拉克ATSL,其悬...
京城式 2017/10/20 19:45:41 发表在 64楼
避震悬挂行程大,试试换
L木小七L 2017/10/24 11:03:23 发表在 73楼
作为一个4-50万公里高速跑下来的 老司机 很负责的告诉你主要是前驱后驱的区别和方向机的调教问题新车跑过160了 很符合一个后驱车的特点 但是说飘还是远的很灵敏的方向和后驱造成的重心欢快的移动 让你感觉到的错觉而已还有一部分的高速有大车压出的车辙印也有可能
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