时间如梭，我的2011款手动乞丐版安安已经跟随我整整5年了，5年了，安安一直带给我们的是一路旅途平安，我平时也十分的爱惜它，生怕它受点委屈，前阵子本来萌生换车的想法都因为对安安的不舍而放弃。

5年的，安安的发动机一直没有清洗过（主要怕洗了没有），也不知道里面到底什么情况。安安的涡轮增压是比较容易积碳的，心里比较的担心。

一个月前汽车美容店的朋友告诉我，有一清洗发动机的厂家正在全国作推广活动，他们店已经来过一次了，效果不错，而且带电子内窥镜来的，清洗前和清洗后有对比的，给了一些图片给我看，和大家分享一下。

看完这几张图，我是被吓坏了，也想看看我的安安咋样了。朋友告诉我厂家还会再来的，来了通知我。

等待了一个月，厂家终于来了，我立马终于赶回家开着安安检查去。

来到朋友店时，已经有几台车检测完毕正在治疗呢。

大家看看这台迈腾，快10万公里了，发动机里面是惨不忍睹啊，这黑压压的积碳也太多了吧。

继续看这台迈腾的积碳

我的车只开了一会，是太冷车，马上就安排检查了。

把发动机上的火花塞拆开一个就可以了，电子内窥镜就从这里面伸进去。其实电子内窥镜我相当熟悉的，因为本人就是从事纤维支气管镜工作的，也有过拿纤维支气管镜进去看看发动机内部的想法，但是镜子太贵了，怕弄坏了，赔不起，没敢去看。

缸壁总体还不错，只是有点刮痕，属于正常现象。

继续看看安安的发动机缸

进气管容易积碳，出气管不容易积碳，因为进气管进的是冷空气，碳遇冷后容易沉着，而出气管排除的是热气流，杂志就算沉着后被加热熔掉了，所以积碳少些。

积碳也还是很明显的，黑压压的一片。





记录一下里程

厂家人员告诉我，我的安安平时保养的不错，4万公里的发动机缸比很多2万公里的缸还干净，不过大家也都看到了，也需要治疗了。

拍下里程，话不多说，我们抓紧时间开始治疗吧。

治疗挺简单的，就是把进气阀拆开，伸一根管子进去给发动机输输液，相当于洗个胃吧。

进气阀清洗机，这个需要接在汽车电源上使用，清洗一瓶需要40分钟，我的安安清洗了两瓶，用了将近2个小时。

清洗液大家看看，市场价比较贵，标签价380元一瓶，现在活动价2瓶**时一起300元。

清洗时需要把发动机转速保持在1500转左右，不可能用脚一直踩着吧，所以用上了这个神器。

不时过去看看，安安大约1650转左右，转速维持的还不错。这清洗两个小时油都要烧掉10多块。

正在清洗时有个别克刚好过了洗车，车主说前几天刚在4S店做了发动机缸清洗的，马上看看他的。

大家看看，这积碳真多，他的别克车还真的是白洗了。

将近2个小时，2瓶清洗液用完了，我们冷车后再进去看看效果。

答案要揭晓的，期待+紧张。

这个看的清楚些，金属管露出来了，效果还是蛮明显的。

总体效果还是蛮不错的，我挺满意的。因为5年没有洗澡的你不要希望一次洗澡个干干净净吧。

最后再看看了机油尺（不过我只顾看忘记拍照了），5年的安安没有烧机油现象，很不错。

今天还发生了一件搞笑的事情，一围观的车友看我开的安安是踩着风火轮来的，估计在想这么便宜的车子还在折腾。他问我：“你怎么买个这车，怎么不买个金杯”，我说“金杯坐着不舒服”，他嘲笑道“你这车难道坐着舒服？你花个7万块钱换台车吧”，旁边围观的群众和我一起猛笑，我汽车美容店的朋友告诉他“这车顶配要20好几万呢！”，那位车主灰溜溜的不说话了。

最后，谢谢大家的观赏！