作为一个对车辆行驶造成的异响烦躁者,可以说是想尽一切办法在排查解决这这个车友们普遍反映的问题。首先我们先来了解一下方向管柱的结构管柱基本都由两节构成套里面像天线样可伸缩主要目便于安装也有说为车辆撞击时管柱缩进去避免方向盘顶到驾驶员
其实管什么品牌车时间这里都会产生间隙车辆起步打方向刹车管柱都会承受挤压力又都铁制铁磨铁管质量在也会磨出间隙有些车在两节管柱间加个胶套耐磨等胶套磨烂产生间隙时直接换胶套
部分车友开段时间以后车辆行驶在坑洼路面水泥路减速带时方向盘面管柱就会发出哐 哐 哐异响感觉方向盘快散架车友也选择售后换方向管柱但去4S般直接换方向机管柱车子也拆零落心痛
今天给大家分享一个简单明了的解决方案……
经过实验证明发现,由于转向十字万向节链接处有余量空旷,致使车辆行驶过程造成方向管柱发出异响问题。也希望此帖能给予各大车友们解决异响烦恼。