最近发现,论坛里很多朋友在说交叉轴的问题。说新汉连交叉轴都过不了,还算个越野车?作为一名新汉的车主,站在客观不偏袒的立场上,我想说。确实相比起同级别其他几个品牌的SUV,新汉过交叉轴的能力确实略差。
但是作为一台城市SUV,走极恶劣工况包含交叉轴这样的路,不是它干的事。在那个时候,你应该选择更硬派的越野车,要不就换成其他的交通方式比如走路。。。。
SUV最大的作用就是底盘高,偶尔走走非铺装的翻浆路面,带你去一些MPV和轿车无法前往的地方。其次就是在城里骑骑马路牙子,再次四驱的车在湿滑路面上能给车辆更强的抓地力。
除此以外的越野能力就不要过多的去奢求了,这就跟你十分希望你的孩子懂得开飞机的理论、懂得天文、懂得航海,可惜孩子最后是名汽车司机一样。过分的去渴求一些没必要的能力,对于一台定位准确的车没任何卵用。
如果它能过交叉轴,就会有一些车主把他开到恶劣工况下去,一来二去,车身异响车辆早损的时候,又该骂娘了。这丰田也不靠谱,几下车身底盘就变形损坏了。
你要记住,汉兰达是一台城市多功能乘用车。
想越野找他的大表哥普拉多,如果觉得不过瘾可以找大表哥的大表哥,陆地巡洋舰。。。。。。