我泡汽车之家已经很多年了,我上台车是12年买的 东风雪铁龙世嘉 说实话,那会我买车的时候,是非常排斥日本车的,不用多说。愤青思想作祟,当时看了标致408、大众宝来、长城H6(刚出来很俏),当走到雪铁龙店门口的时候,无意识的走进去看了一下,于是当场就定了。对于车而言,我的要求很简单,实用、维修保养成本低、好开即可。本着一台交通工具的原则,选择了它。有兴趣了朋友可以看一下我上个帖子。好了言归正传。
为什么这次要选择日本车,一个是随着年龄的增长,不再那么愤青,因为愤青救不了中国,只能毁灭了中国(愤青勿拍)。我在这里也就不说一台广汽丰田能给国家带来多少利好了,很多人说过,听的进去的人怎么都能听进去,听不进去的人,说什么人都不会认,政治民族信仰问题就不多说了,没意思。
我只说这次我为什么选择日本车,只要你常上网,经常跟车友聊车的时候你就会发现。只要懂一点车或者用车时间长的人,对于日本车的稳定性和实用性都是赞不绝口的。我有一个堂哥在我们当地的车辆检测线当引车员很多年了,他非常喜欢日系,原因很简单,那就是在他开过的5年以上的车型当中,日本车的质量是最好的,很多时候一次就能通过检测。而某些神车(这里就不具体点名了,以免挨黑砖),头两年确实好,到了后面整个车都会感觉十分松散,小故障也多。
从车辆技术的角度,也许目前国产的日系车并不是那么的前卫,但是从装配一致性以及车辆稳定性上来说,日系绝对是抓住了中国人的需求。可谓的人心者的天下,消费者都不傻,销量好的车总有它的优势,无论是品牌、外形、性能、性价比等等,你越多的抓住用户的心理,那么用户就会掏钱给你。
对了,之前我看到很多从世嘉换到新汉兰达的车友,来握个抓。。。。。。。。
订车之前,我看了且试驾了道奇的酷威,个人特别喜欢柴油车,尤其对2.0T的道奇很感兴趣。只可惜,内饰太老气,倒退十年可以选。再一个后续的维修成本肯定会很吓人,虽然价格已经谈到优惠6万,但是算了。虽然性价比有一些了,但是该款车已到生命末期,现在入手晚了。
其次去看了锐界,31万多那款,配置丰富,操控也不错,优惠也给力,最后销售打电话都到2.2万了。因为几点后来没有选择,1、长安福特的品控相对比较差,小毛病多。2、油耗偏高,虽然吃粗粮但是看着14、15升油,难免心塞。3、内部空间小,买一台这么大尺寸的车,内部空间小,感觉就跟买了一个柚子,扒来能吃的就橘子那么大。有落差。4、还有没有第4点?也许有吧,我个人对福特品牌不是很感冒。
最后去了广丰店,之前听说4儿子的人都很牛逼,加价,爱理不理,多不得了。其实我当时已经做好了各种准备,反正一个不爽就不买了呗,但去了之后感觉不是说的那样,销售很和善,在16年中旬的时候,当时提现车加2万装饰,想平价等3个月。等2个月加1万5,以此类推。对于我而言,没有非常强烈的用车需求,我那台世嘉开着也很顺手,那么就平价提呗,等就等。不过我个人还是在4儿子里加装了2样东西,第一个是全车的膜,想着贴好了去上户。出去也得不少钱,再一个是加装了前后6点位雷达,因为电路上的改装,会导致车辆出保。一共也就是花了4000多块,相比起外面汽配城,应该算多花了2000吧,但是为了在保,也算值了。
下半年出差的时候比较多,都在外地。从订车开始算2个多月车就到了,销售打了几次电话。我个人一直推推推的到了12月,回来提了车。当时销售让在停车场里面看,选那台就把哪台开去洗干净,车都很“新鲜”,12月11日出厂,12月15日都运到成都,可见广丰的配送能力还是很强大的。
要说新汉兰达的好,我不想说。基本上跟大家感觉出来的一样,无非就是大 大 大。其实,买大是中国人的一个传统习惯。要对有家庭的中国人做一个群体画像的话,那么这么群体是上有老下有小,虽然平时工作很忙,但是总幻想着能带着一家人出去玩,这个时候让谁坐不下都是不行。于是乎,7座车就成了热门之选,不过呢,汉兰达的7座相比起很多MPV,最后两座基本用途不大,也就小孩坐坐。但是,4驱豪华版只有7座的。那么也不纠结了,就上7座吧,虽然我知道,日后使用的时间不会多,但是传统的心态就是。。。。万一。。。。或许。。。。。。对吧。
买新汉兰达,还有一个东西要碰运气,也就是轮胎。韩泰、邓禄普、东洋。很多人说东洋好、也有人说韩泰这个型号是最贵的。也有人说邓禄普品牌好透着英国贵族的气息,得了吧。这种配车胎,只要你不野蛮驾驶,不磕伤,不严重超载。其实都差不多。不必过度的纠结它,中间的储物箱确实很变态,当你抱怨脚刹的时候,你想想,如果是手刹,那么中间扶手箱就不会有这么大了,丰田算是公平的。
不过这里要说到,4儿子给弄的雷达应该还是外面比较山寨那种。灵敏程度可以,但是色差大大的。广丰给经销商留这么一个口,就是为了让人多挣钱。包括销售也说了,现在最挣钱的也就是新汉兰达了。其他车型有的甚至还贴一点,好吧。买卖本来就是一个愿打一个愿挨的事,你不能看着人家的成本,指责你为什么要挣我的钱?那么人不挣你的钱吃什么呢?有时候换位思考也就好了,这毕竟不是在菜市场买水果,人放到明天就坏了。
车选完了,4儿子贴膜OK了,雷达加好了,那么就等着上户吧。我发现中国这两年非常流行白色的车,其实上一台世嘉我就想买白色的,因为好改装。结果,白色被一个经销商垄断了,价格高。于是这次的大汉,宁愿加2000元也的上白色的,第一因为白色确实喜欢,第二珍珠漆寿命还不错,第三轻微划痕看不出来。第四夏天不热,第五白色漫反射强,大家容易发现你。也就这些吧。跟我车同期到的,都是白色的。。。。好吧。。随大流了。
过几年又换车了512 2017/01/20 14:06:23 发表在 9楼
我的世嘉跟你一样也是12年买的,现在也看上汉兰达
小区地库里有很多SUV及硬派越野,论尺寸新汉还是可以碾压很多的。上次回家,跟家人的大切停在一起,也没有太多的违和感。虽然通过性区别很大,但是乘坐尺寸也区别很大啊。。。。。。
撼路者之前也看过,不过跟拒绝锐界的理由基本相同,且江铃的品控。。。。。
原谅我一个车占了两个微型车位。。。。真心标准车位停着拥挤。这也算4米6以上车型的痛点。
底盘装甲不做了,但是车身上的还是做一下。难得天天去打蜡,就这样在网上买了一盒镀晶,在线下实体店施工。新车施工相对比较简单,从上午9点半做到下午4点半,做的第一件事就是把车彻底洗干净。
趁着这个机会,拍一组特写。本贴中所有的照片,都是本人的水果机拍出来的,效果可能不好。见谅。。。。
开始觉得镀晶就是一层车身装甲,实际了解之后才知道。其实就是二氧化硅,涂抹基层后在车身上形成一个保护膜,第一是泥水不易附着。第二可以对抗小的剐蹭。第三可以让车身更亮。第四保护漆面不易变色。一般的镀晶能保持6个月-2年不等。如果你遇见说可以保持5年的,那么吹牛逼的成分大一些。。镀晶半年就要保养一次,怕小划痕的朋友可以做一下。
过几年又换车了512 2017/01/20 14:20:48 发表在 15楼
确实哦,我一直从事汽车行业,对车子还是比较了解的,看中汉兰达是因为,车子的品牌,空间,这个价位哪个车子能与这款车比的呢,日系车质量稳定是我们这个行业内所有人的共识
过几年又换车了512 2017/01/20 14:26:30 发表在 18楼
嗯,20年行车经验的老鸟了,很理性看待这款车,我不着急,等销售不牛了再下手,有车用就不花冤枉钱了
过几年又换车了512 2017/01/20 14:32:25 发表在 22楼
要加装饰,我 是希望能有点优惠再去买,这些都是借口,主要是不着急,今年车市竞争大,没必要着急
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