改大灯是我在看CCTV1晚上9点后的类似新闻类的节目时才有的想法，节目内容大概是一部车在自家的行车记录仪看到的，由于事故车本身的大灯照明太差，加上对方会车时开远灯，造成事故车视线出线短暂盲区，等恢复时前方出现一个人，就这样撞上了。节目的愿意是说明文明驾车，在市区不要开远光，还有严抓非法改灯。之前开了十几年车，没开过什么好车，所以大灯也没什么要求，能发光就好。看了节目后我萌生了改灯的想法，因为自身是司机出身，所以灯光的运用还是比较了解。我在市区从不会开远光，碰到不自觉的或无知的我通常都是碎碎念两句，最多用远光提醒对方。所以我改灯不会乱用，不会对政府对社会对人民有危害。有了改灯的想法，接下来就开始行动了。

    在网上了解了一下，改大灯亮一点的是氙气灯，由透镜，安定和氙气灯组成，但是透镜要求技术含量太高，看了高人的DIY贴，觉得自己弄不来，也有很多只是装了安定和氙气灯泡，觉得这个自己还弄得来，又省钱就这个吧。在网上淘了很久，灯泡有进口和国产的，进口灯泡一般是用于进口安定，进口安定网上都是拆车件，自己不懂，所以放弃。国产灯泡最专业的就是雪莱特了，有专利。用的人超多。就选它了。国产安定砖家说海蓝星很多假货，名都有很多人用，但各类**名都的牌子太多，也弄不清楚，还是选雪莱特的整套吧，没想到回来后各种噩梦就来了，主要是安装过程问题，装了五六次。此处省去五次苦逼的拆装过程和碎碎念一万八千字。远光氙气灯安装好了后，发现是亮了很多，开高速不错。可是自己站在车前面看了，光不集中，很散，和网上说的是一样的，这样在会车时会严重影响对方的视线。虽然我不会随便乱用远光，但还是感觉心理不舒服。纠结了很久，还是要看看有什么办法，于是抱着仔细研究的心态再一次上网学习。浏览了海量资料。总结了一个，透镜还是正道，把光集中起来，照路的同时会车时又不会晃到对方驾驶员的眼睛。可是这玩意技术含量太高，还有要调灯光，实在弄不来。还是要给专业人士操作，继续上网了解。一开始想方便，找近一些，在我所在的惠州附近找了两家，本地一家去看了后自我感觉整体效果不好，另外一家是深圳来惠州开的分店，空间也经常有改灯的作业跟新，感觉可以。谁知道过去一看关门了。电话联系说深圳店忙，人员调回去了。唉，要去到深圳，有点犹豫。接着网上再搜索，近的实在没有了，只好把范围放大，无意间搜到佛山有家改灯不错（一开始是因为在惠州下面县城有分店才吸引我的），去到论坛里面泡一泡，发现挺对口的。仔细研究，发现分店改灯的车没有总店多。这玩意肯定是装的越多越熟练，技术越好。作为完美主义的我又纠结了。佛山。导航显示180公里，**啊。和老板沟通了两次。感觉老板实在，对头。姑且去看看，不对路撤就行了呗，就当一次拉高速（好贵的拉高速啊，先泪奔两个小时）。

    12月18日一早，满怀期待就出发了。导航很方便，也很容易就找到了。到目的地十点半，终于看到实体店了，看到师傅们已经在忙了，早早就有深圳车赶到在那里升级了，心里有底，二话不说，开始了。

    一直在网上泡着学习和咨询，透镜我把范围缩小到3个， Q5增强版、全新海拉3（海拉5）、海拉6。海拉6做工好，很精致，近光切线比海拉3锐利，远光强劲，但价格高，待定。Q5价格是3款里面最低的，但网友评价远光一般，我对远光要求较高，看了对比的光型，待定。最后海拉3，这是论坛里的神灯透镜，简直被捧成了神，价格介于两者之间，我对近光切线不是特别感冒，对亮度和远光比较在意，看了光型，是我想要的，也为了这款仰慕已久神乎其神的透镜，决定海拉3。灯泡是网友推荐的欧司朗，在4300K和CBI 5500K之间又纠结了，毕竟CBI 5500K一对贵了500大洋啊。CBI 5500K是神话中的神话，配备于奔驰S系列车型，白中带一点黄，是欧标的最高标准，而4300K就是各品牌标配的氙气灯，黄中带白，穿透力强，雨雾天气很棒。咬咬牙上CBI5500K吧，装上效果很满意。如果对光线的白和黄没有多大要求，性价比要求高，就上4300K。我一开始安装4300K，有点黄直接升级CBI 5500K。安定器本来是要装海拉4的，启动快，稳定。我还没说出口，老板建议我用松下安定器，因为轩逸的顶配版有单光氙气透镜，轩逸大灯总成有松下安定器的原装位，更合适。虽然松下没有海拉4启动快，也胜在够稳定，原车配的都是这个，没异议。定好了就开工了。

对比了几个透镜，还是决定使用仰慕已久的海拉3。

Q5增强版

海拉6

看起来很高档。

远灯之王 - 海拉3（海拉5）

好漂亮的球球。

二维码 生产日期：2013年10月

传说中的红屁股。

我的CBI 5500K 神灯啊~，加起来好多大洋，泪奔中。。。

3大样选好了（松下安定稍后带过），开始升级。师傅很辛苦，大冷天要躺在垫了薄毯的地上操作，致敬。

松下安定器，原安装位。启动时间全亮8秒左右，稳定，只要不频繁频闪（我几乎不频闪）。

装上车灯位调试灯光。

装透镜支架，调试光线，这也是我跋山涉水来佛山的原因，光线很重要，利己利人，造福社会。

调好光装好透镜罩就要封灯罩了。这个过程很重要，装不好就等着下雨进水吧。

真漂亮。

装好大灯后再一次调整光线的高度。

此组图是4300K灯光的，给各位朋友参考。

近光。

近光切线。

远光。加上原来的远光。有4远光，够用了。

远光亮度。角度问题，相片看起来不是很亮。

接下来是我的CBI 5500K的灯，时间关系。没有试灯。晚上找个地方拍相片看灯光。结果由于是用水果手机拍的，感觉比实际的照明效果要亮些。

近光。

近光照明效果。

远光。

远光照明效果。

近光照墙切线。

远光照墙效果。

老板送的氙气雾灯，全亮后左右雾灯的颜色有深浅，有一点点遗憾，但是不会减少升级大灯后的兴奋劲。

     最后也要谢谢老板波哥，在本文中因为怕有做广告的嫌疑从头到尾只称呼老板，收官时要表明感谢，还有调试光源的大波哥和拆装的师傅们。来一张实体店的照片。有像我一样不怕折腾，不怕路远，追求完美的车友一定要去。在这里不公开联系方式，不做广告，自个网上搜索去。到此本文圆满结束，谨以此文纪念在为了合理使用氙气灯，在升级过程中万般摸索折腾的自己。也为了能给车友们提供一点点的有用的信息，使更多想改灯的车友能够把大灯改好，照亮自己，方便他人。