我的E4是去年十月前提车的,买车时候就发现天窗/天幕在广东是个鸡肋,因为这里的天气实在太热了!
但无奈,现在买车基本天窗都是标配,你想不选都不行。我的E4就是全系标配全景天幕(只能看不能开,个人感觉在广东比天窗更没用)。
当然,如果实在夏天不那么热的地区,这个配置还是很不错的,起码看上去很大气,坐在里面的人感觉也不会太压抑,因为头顶都是一片明亮的。
但是在夏天占比高达8个月的广东或者沿海地区,这个配置就是鸡肋,因为日照时间和温度的关系,全景天幕会导致车内温度巨热,而且不天幕不能打开,散热也很慢。
所以这个配置在广东,是被很多人嫌弃没用的。
所以上一篇分享中,我特意分享了远程遥控这个配置给大家,上天给你关了一扇门就会给你开一扇窗。
竟然配置全景天幕是标配,那么别克E4上的远程遥控也是标配。这里可以用手机提前开十来分钟的空调,等到人再上车的时候就会舒服很多。
另外还要看你想买的车的空调系统如何,有一些日系车为了省油,特意配置低功率的压缩机,这个就会导致空调不够冷,或者当汽车需要大马力运转时,空调压缩机也会不够力制冷,所以时常听到某些日系车主说自己空调时冷时热,就是这个原因。
那电车是不是就没有这个问题?
不是的,有一些车企为了省电,会特意控制空调温度,就比如我的理想L8,在冬天需要加热的时候,L8为了省电,会故意把温度设置一个最高值,无论你怎么调最高也就是系统允许你用的最高值。
所以买车一定要试驾,亲自去体验一下功能。不然你是没有办法衡量的。
由于我是老别克车主,他们的配件多多少少我都已经摸到点门路,比如我的旧车威朗空调压缩机用的就是上海三洋,这个厂商在做汽车空调压缩机当中还是很不错的,所以尽管已经开了八年的老车,空调还是杠杠滴冷,而且没有换过雪种。
基于对别克和信任,别克E4的配件估计也不会很差,当然我也特意在中午最热的时候去试驾过,用手机远程开启后,五分钟进到车内温度已经很舒服了,就是顶着个全景天幕晒的头皮发麻。
除了以上的功能配置,还要看座椅的材料。
如果是皮的材料,那么就要注意是否配备了打孔通风功能,不然全皮座椅散热也是极慢的。
那我的小E4用的是真皮拼接麂皮,麂皮在散热程度上比真皮好。
但没关系,因为我买的是GS版本,自带打孔真皮和通风功能
在远程启动车子的时候就顺便把座椅通风一起开了,所以上车的时候车子温度和座椅都是舒服凉快的。
而且,这个通风座椅还有区别!
理想L8的通风座椅是吹出式——风是往外吹的,热气和汗味会吹到满车都是;
别克E4的通风座椅是吸入式——座椅吸入车内空调的风顺便帮座椅散热,这种做法就是汗味不会吹到满车都是!而且不会因为坐在上面堵住吹风。
由于我两台车刚好配置了不同的通风座椅,所以我可以很清楚表达,吸入式就是比吹出式好!通风散热速度快!
这个,我还是有发言权的
所以很多人不明白,为什么我买电车要选合资品牌,我不是说国产的不好,而且有些细节,真的是百年大厂才愿意继续坚持去做。
好了,今天就分享到这里。
下次再来说什么是没用过的配置。