我的E4是去年十月前提车的，买车时候就发现天窗/天幕在广东是个鸡肋，因为这里的天气实在太热了！
但无奈，现在买车基本天窗都是标配，你想不选都不行。我的E4就是全系标配全景天幕（只能看不能开，个人感觉在广东比天窗更没用）。
当然，如果实在夏天不那么热的地区，这个配置还是很不错的，起码看上去很大气，坐在里面的人感觉也不会太压抑，因为头顶都是一片明亮的。

但是在夏天占比高达8个月的广东或者沿海地区，这个配置就是鸡肋，因为日照时间和温度的关系，全景天幕会导致车内温度巨热，而且不天幕不能打开，散热也很慢。
所以这个配置在广东，是被很多人嫌弃没用的。

所以上一篇分享中，我特意分享了远程遥控这个配置给大家，上天给你关了一扇门就会给你开一扇窗。
竟然配置全景天幕是标配，那么别克E4上的远程遥控也是标配。这里可以用手机提前开十来分钟的空调，等到人再上车的时候就会舒服很多。

另外还要看你想买的车的空调系统如何，有一些日系车为了省油，特意配置低功率的压缩机，这个就会导致空调不够冷，或者当汽车需要大马力运转时，空调压缩机也会不够力制冷，所以时常听到某些日系车主说自己空调时冷时热，就是这个原因。

那电车是不是就没有这个问题？
不是的，有一些车企为了省电，会特意控制空调温度，就比如我的理想L8，在冬天需要加热的时候，L8为了省电，会故意把温度设置一个最高值，无论你怎么调最高也就是系统允许你用的最高值。
所以买车一定要试驾，亲自去体验一下功能。不然你是没有办法衡量的。
由于我是老别克车主，他们的配件多多少少我都已经摸到点门路，比如我的旧车威朗空调压缩机用的就是上海三洋，这个厂商在做汽车空调压缩机当中还是很不错的，所以尽管已经开了八年的老车，空调还是杠杠滴冷，而且没有换过雪种。
基于对别克和信任，别克E4的配件估计也不会很差，当然我也特意在中午最热的时候去试驾过，用手机远程开启后，五分钟进到车内温度已经很舒服了，就是顶着个全景天幕晒的头皮发麻。

除了以上的功能配置，还要看座椅的材料。
如果是皮的材料，那么就要注意是否配备了打孔通风功能，不然全皮座椅散热也是极慢的。
那我的小E4用的是真皮拼接麂皮，麂皮在散热程度上比真皮好。
但没关系，因为我买的是GS版本，自带打孔真皮和通风功能
在远程启动车子的时候就顺便把座椅通风一起开了，所以上车的时候车子温度和座椅都是舒服凉快的。

而且，这个通风座椅还有区别！
理想L8的通风座椅是吹出式——风是往外吹的，热气和汗味会吹到满车都是；
别克E4的通风座椅是吸入式——座椅吸入车内空调的风顺便帮座椅散热，这种做法就是汗味不会吹到满车都是！而且不会因为坐在上面堵住吹风。
由于我两台车刚好配置了不同的通风座椅，所以我可以很清楚表达，吸入式就是比吹出式好！通风散热速度快！
这个，我还是有发言权的

所以很多人不明白，为什么我买电车要选合资品牌，我不是说国产的不好，而且有些细节，真的是百年大厂才愿意继续坚持去做。
好了，今天就分享到这里。
下次再来说什么是没用过的配置。