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【连载】春节回家选冠军秦PLUS,省油、省心、省钱,龙颜还应景!
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【连载】春节回家选冠军秦PLUS,省油、省心、省钱,龙颜还应景!
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发布于
山东
2024-02-05 20:32:17
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开比亚迪秦PLUS DM-i准备长途自驾回家过年
一路吃吃喝喝悠闲自驾回家
红红火火过大年,龙年开龙颜
满载家乡味道奔赴新的开始
开比亚迪秦PLUS DM-i准备长途自驾回家过年
Hello!大家好!我是勤奋的MAC。大家是不是都开始准备回家过年啦!
今年我和我媳妇打算自驾回浙江老家过年,正好朋友有台比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版,省油、空间也大,满油满电续航有1245公里,路途中不会有里程焦虑,中途也不用怎么去加油站排队加油,于是决定和朋友换车开,我要开启今年的返乡自驾之旅了。
离过年还有几天,我和我媳妇商量一路玩儿回去,我们的计划是从北京出发先到淄博吃个小烧烤,再到扬州逛一逛,然后回家过年,等返回北京的时候,从我家先到苏州再到济南,最后回北京,这一圈下来大概是有3000来公里吧。
我朋友的这辆秦PLUS DM-i是红色的非常应景,龙颜外观设计也非常符合2024年的主题,龙年开龙颜。
它的外观沿袭了比亚迪Dragon Face设计语言精髓。
八面龙吟前脸配合亮黑色空气动力学翼片营造出了强大的气场。
5mm龙爪之痕贯穿式LED尾灯像龙锋利的爪痕印刻在车尾,与箭羽龙睛前LED大灯前后呼应,彰显着国风美学,也体现着龙之神韵。
环抱式阔境悬浮座舱,运用了横向宽抱式设计,让前排空间看起来更加的开阔舒适。
好几年春节没有回浙江家里过了,得出去逛逛买点东西。
北京的过年气氛也开始浓烈起来了。
稻香村的点心匣子过年回家必备的北京特色,肯定是少不了的。
这次回家时间比较长,带的东西也比较多,一个大行李箱,两个大包,还有给家里人买的东西,大包小包一大堆。
最重要的就是我新买的的相机,我把sony的拍摄器材都卖了,全部换成佳能的了,行程沿途要好好试试我的新机器。
出发前我们已经充好电,加好油了,现在显示纯电续航119公里,燃油续航1082公里,基本是满油满电,都说秦PLUS DM-i很省,我们一路上也顺道看看它的能耗表现怎么样?
一切准备就绪,准备出发啦!
一路吃吃喝喝悠闲自驾回家
先语音导航到淄博,再播放一首应景的音乐,打开座椅加热。
秦PLUS DM-i的智能语音交互系统,你只要说“你好小迪”就能唤醒它。就可以让它给你播放音乐,打开导航、打开空调等等,这样在驾驶过程中,就可以集中注意力开车了。
出发!加入春运大军。
刚到出京的口就开始有点堵了,看来自驾的人还不少,一路走过来也看到好多开秦PLUS DM-i的,我还想我们走的早可以避开出京高峰呢。排了大概10分钟的队,终于到收费口了,这就是春运啊。
虽然出京口稍有拥堵,但很快就过来了,我和我媳妇哼着小歌,向淄博小烧烤奔去。
秦PLUS DM-i的 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad,可以90度旋转,竖屏导航可以看到更多的路况信息。
在高速上我打开了它的智能驾驶辅助,它有ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等,大大提升了驾驶的安全性,也让我长途驾驶更加轻松。
夜幕降临我们到达了淄博,小烧烤我们来了。
下了高速直奔我在网上查到的烧烤店。
这就是2023年最火的淄博小烧烤了。
坐在热烘烘的烤炉前,自己边烤边吃别有一番风味。
山东大葱很有名,没想到这的小葱也还挺好吃的,一点都不辣还很脆,用小饼把烤肉和小葱这么一卷,咬上一口,嘿,别提多好吃了。
我和我媳妇两个人吃了个肚歪,一共花了80元,真的是好吃不贵。
吃完回酒店休息。
今天从北京到淄博开了 439公里,我们回到酒店后,续航一共还有709公里,冬天一路开着空调,这个续航表现不错。
明天继续前进。
早上起来提前在手机APP上打开空调,温度调到26度,这样一上车就是暖和的。
离开淄博向扬州出发,今天我媳妇开车,她开车比较猛,只要她开车我绝对不会困的,精神高度集中。老规矩,播放一首应景的音乐,出发!
我们路上看到一个很逗的地名“踢球山”, 我百度查了一下,说是“因形状像一个能踢的球,所以叫踢球山。”感觉名字起的还挺随意的。
我们快到扬州的时候,燃油续航小于50公里就不显示了,我们从北京出发时续航是1201公里,到达现在这个位置大概开了920公里,纯电和燃油续航加起来大概还剩余120来公里,在冬季全程空调26度,再加上我媳妇这一路基本上都是开100公里到110公里的时速,这个续航可以说是相当靠谱。
92号油加满,花了325.69元。
油箱加满继续向前。
到达扬州,离家越来越近了。
先找地方吃饭。
到了扬州一定要吃淮扬菜,但是我媳妇好像没有点到淮扬菜的精髓,点的菜都是汤汤水水的,清淡但味道还不错。
吃过饭开着车穿街过巷到处逛逛,这边有的街巷很窄,人来人往的也比较乱,这个时候秦PLUS DM-i的360°高清透明全景影像系统,发挥了很大的作用 ,我能清楚的看到车周围的情况,提升的驾驶的安全。
扬州瘦西湖、何园、个园都是挺有名的景点,来了一定要逛逛。
晚上到皮市街和东关街走一走,吃点小吃也是挺不错的。
我媳妇特别喜欢吃这种桂花米糕,觉得软软糯糯挺好吃的。
这个藕粉圆子也好吃,排队的人特别多。
吃饱喝足回酒店好好睡一觉,明天就回家了。
从扬州到我家浙江三门大概要5个多小时,今天就要到家啦,心里还有点小激动。
大年三十,我们到家啦。
我们这段的行程有1570公里,从北京出发时基本满油满电续航1201公里,我们一路上有拥堵路段、高速、城市、国道,省道,全程开空调,平均能耗是4.3L,中途加了一次油325.69元,没有充电,高速费494元,大年三十高速免费,所以扬州到我家这段没有高速费。这样算下来,我们两个人路费才花了819.69元。
秦能夺得23年年度家轿销量冠军是有道理的,这也太省钱了吧。
大年三十啦,大家都已经到家了吧?
我后续还会给大家分享,请持续关注我呦。
红红火火过大年,龙年开龙颜
大家过年好!
每年我爸都是自己写春联。感觉老爸写的还是挺不错的。
大家的年夜饭都吃的什么呀?
这是我家的年夜饭。菜还没有完全上齐,但我又不好意思让大家等着菜全上齐了再吃,我们这边屋里比较冷,菜不赶紧吃就凉了,所以就随便拍了一张。
我家在浙东沿海,海鲜肯定是少不了的,我每次回来海鲜都可以吃个痛快。
一家人围坐在一起,举杯欢庆新的一年,让我心里感觉无比温暖。
吃完饭和我爸妈出去散散步消消食。
我爸给我们买了几把小孩玩的大号仙女棒,我媳妇玩的还挺开心。
我们这边可以放烟花,感觉更有过年的气氛。
我们家的传统是大年初一的时候一起出去玩。
今天我爸开车,他是有40多年驾龄的老司机了,我爸接触的新能源车不多,他对这辆秦PLUS DM-i还挺感兴趣的。
这辆车的轴距达到了2718mm。它的后排采用了全平的中央通道设计。
我妈坐在后排感觉相当不错,座椅舒适,空间宽敞,一家人坐在里面也不会觉得挤。
我爸用浙普语音导航,语音识别也挺准确的。
出发
在路上开的时候我爸说,觉得这辆车动力比较有劲,而且非常的平顺丝滑,行驶中车内也比较安静、加速响应快,还不会有传统轿车的顿挫感等这些问题。整体驾驶感受挺不错。
从我家到东平古村落的路程不远,但一大半都是山路,开了1个小时才到这里。
东屏古村的历史可以追溯到南北朝时期。古村中还保留着许多古建筑,整体格局依然保持着旧时的风貌。曲巷纵横,古宅幽深,历史的痕迹清晰可见。
宗祠门楼和戏台相连,中间是一个宽敞的天井,村子里的老人都在这里晒太阳、聊天、打牌,很是悠闲。
有朋友来这边玩的话可以来这里看一看,尤其是喜欢摄影和绘画的朋友一定要来,会很有收获的。
回去也是我爸开的,我爸觉得这车越开越顺手,他已经被种草了。
我爸觉得这款车驾驶感受和空间都不错,就问我这辆车的用车成本是多少,得知它即便在亏电状态下行驶,油耗也低,仅为同级别燃油车的一半。
他立马让我看看现在这款车多少钱,一看这车优惠后起售价才8.98万元,还不用购置税,马上说过完年他就去4S看看也来一辆。
大年初三应外甥和外甥女的要求,我们出来野餐了。
拿出准备好的东西,开启我们的火锅野餐。
秦PLUS DM-i的外放电功能,给我们在冬日野餐聚会中,带来了更多的温暖。
野餐完一起去滩涂挖沙子,挖牡蛎。
和家人在一起的欢乐时光总是觉得过的太快。感觉还没呆够就又要回北京了。
我后续会继续给大家分享回京行程。请持续关注我呦。
满载家乡味道奔赴新的开始
要回北京了,我爸妈给我们带了好多吃的,差不多快把后备箱都塞满了,要不是这辆车的后备箱够大,还真放不下呢。
我们满载着爸妈的爱和家乡的味道,开上了返回北京的行程。
第一站路过苏州。我们出发前只加满了油,开高速的时候电能消耗是比较少的,电池在高速上通过动能回收还可以充进去,所以我也就没有充电,现在显示总续航1136公里。
加油花了300元。
我们开始了返京之旅。
高速路上有一段特别的堵,导航显示前方发生了交通事故。
通过事故地点的时候,看到车都自燃了,还挺严重的。
现在高速上自驾出游的人挺多的,大家在路上一定要小心驾驶。
过了拥堵路段之后一路都还挺顺畅的,很快就到苏州了。
我们本来想着,下了高速离虎丘山不远,可以先去那里转一转,一到门口,车多人多,停车都要排很长的队,我们俩果断放弃了。
正好中午饭点时间先吃个饭,这次我们在大众点评上找了一家评价颇高的饭馆,都说这里的蟹黄面好吃,我们也来尝试一下。味道确实不错,有蟹的鲜味一点也不腥,面可以无限续,吃的还是挺满足的。
吃过饭来到山塘街 ,我的妈呀,人太多了,感觉跟北京一样,就光看人了。
但在喧嚣中,江南白墙灰瓦,小桥流水人家,仍能让我感受到这里的恬静生活。
苏州有着江南历史文脉的千年气韵,也有着现代大都市的璀璨,下次有时间我们一定来苏州多玩几天。
过节就是人多,挤的还挺累,回酒店休息明天向济南出发。
今天从我家三门到苏州,开了303公里,续航还有842公里。
今天要从苏州到济南路途比较长,我们出发吧。
从苏州到济南一路上有几处小堵,我们大概开了10个小时。
这款车的座椅还是比较舒适的,一路开过来也不会觉得很累。它采用了人体工程学设计的一体化运动奢享座椅,舒压云朵座垫包裹感极强,主副驾座椅还有加热功能,打孔工艺还提升了透气性。
我们在济南下高速前,在服务区加了个油。加满油花了307元。
从苏州到济南我们入住的酒店,一共开了758公里,能耗一直在4.3L。
今天大明湖走起,又是人从众的一天。
偶尔也有一两处人没有那么多人。
今天天气很不好,昨天从苏州过来的时候还是阳光明媚,气温也是温暖舒适,今天突然天就不好了,刮风还挺冷的。
我觉得这里要是春暖花开的时候来肯定很美。
天气暖和的时候还可以坐在大明湖畔围炉煮茶,一定很有诗意。
从大明湖走到宽厚里大概10来分钟。
这里人更多,不过人多挤一挤感觉就不冷了。
看起来比较好吃的东西都需要排队。我觉得过年出来玩,主要是感受气氛,感受这种欢天喜地,人山人海的氛围感,是吧!
昨天晚上济南的天气像是抽风了一样,下雪了还下的挺大,好在下的时间不长,现在的温度也比之前升高了,路面上没有积雪。
今天可以按计划正常回北京。
已经到进京的检查站了,虽然队排的挺长,但通行的还挺快的。
从我家三门一路感受着热烈的过年气氛回到了北京。
从浙江三门一路开回来是1533公里,从三门出发时加满油续航显示1136公里,快到济南时加了一次油。
加油费607元,没有充电,没有高速费,平均能耗4.3L。
最后我把车加满油还给了朋友。
我来给大家做个总结。
我们的这趟行程开了3316公里,行程中加了3次油,回到北京还车前加了一次油,加油费共1103元,高速费494元,总计费用1597元,比我们两个人单程回家的费用还要低。
从北京到我家,一路我们基本上都是开着空调,从我家返回北京的时候偶尔会开空调,但高速上小堵不断,城市里有些路会非常拥堵,秦PLUS DM-i的整体能耗是4.3L,我觉得能耗表现还是非常不错的。
比亚迪秦PLUS DM-i可油可电,超长的综合续航可达1245km。
我们这次行程中在高速服务区看到好几次,充电排队的现象,开比亚迪秦PLUS DM-i就不用排队充电,长途出行完全没有里程焦虑这个问题。
宽敞大空间,一家人出游每个人乘坐都很舒适,后备箱空间也很大,能让我们满载着家乡的味道回到北京。
比亚迪秦PLUS DM-i带给了我们一次完美的旅程。
最后祝大家龙年大吉!龙马精神!龙腾四海!龙精虎猛!
2024!中国龙,一路向前!
我是汽车之家车主达人,勤奋的MAC,在这里给大家拜年啦。
自驾游
最后编辑于
2024-02-20 11:03:47
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